こんにちは

最近またまた、ミッションのお問い合わせが多いのですが
DOGミッション、Iパターン、シーケンシャルが多くなりましたが
ミッション作業は自分ひとりで行っております

また制作や補修などは、時間がかかってしまいます
急に、、、、というのは対応がしずらいので
なるべく　早めにご依頼ください

コロナも落ち着き　これから春ですので
RACEや走行する機会も増えます

ご予定がある方は、内部のＣＨＥＣＫなどでも早めのご依頼を
宜しくお願いいたします

さてさて
先週お預かりの1台



















新しめのSUBARU　　GVB、、、IMPRESSAでございます
もうインプレッサって言わない型なのかな？

この車も全く　STDなのですが
今回は、色々とモディファイいたします

まずは、ICから
























コアはいつもの３層TYPEの６００ｍｍでございます
これをInstallするのは結構大変

色々と移動、制作となります
おおよそ上下で良い位置をだしたら
仮のステーを制作して、位置を出します

仮のステーはこれから　Fカウルを削って被せていきますが
今度はカウル側の兼ね合いから、位置が変わる場合おあるので

それにはまず、カウルを被せないと、、なのですが
これが、めちゃくちゃ時間かかります



















全て傷防止で保護します
ここから、作業台と、車両をいったりきたり、、、、
少しづつしか削れないので
かなりの時間を要します

ICのコアが厚いですので、結構前までせりだします






















なんとか収めないとですので、、ネチネチ削って合わせます
これがおおよそ収まってくると、、、必ずどこか当たります
それが意外にも、結構どこか解りずらいのです
大きくは削れないので　最後のほうは１回　１回　カウルをちゃんと固定して、、
外す、削る、、、なので時間がかかるのです

おおよそちゃんと収まってくれたら、カウルの研磨は一旦中断
カウルの下からスペースを見て
今度はサイドタンクを制作、またカウルを削る、を繰り返し
また中断

パイピングを制作　ステーなどを制作したあと、、最終的に仕上がります
つまり３段階で削っていきます

簡単そうで、、、結構コツのいる作業、、、
まさしく、、、ネチネチやらないと　という作業でございます

まだ、最初の箇所が時間かかりそう、、、、、
ネチネチ進めます（＾＾）

それではー

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