こんにちはー
昨日まで、出張仕事に行っておりました(^^)
1日目は、仙台の先に ホテルとったのですが
2日目、、、作業の進行具合で2件 お伺いする予定で
当日ホテルの空きを見たら、、、
なんと、、、会津も郡山も、、その周辺も、ホテルが一部屋も空いていない、、、
多分、、、スマホで見れる限り探しましたが。。。
ホント無。。
福島で何かあったのですかね??
一部屋も取れないって初めてでした、、、
県民割りとでていましたが、、、そのせい??
にしても平日に一部屋も取れないとは、、ホントまいりました、、、
さて、、
出張から戻りたまった、お問合せMAILなどを返信していますが、、
チトバタバタしておりますので 少しお待ちください
今 制作物が多いのですが
小さい頼まれものもあったりします(^^)
これはオートバイの バッテリーBOX
3mm板なので、ウチのシャーリングではカットできませんので
コンターでカット、ブレーキで曲げて、、溶接
オートバイは、ギア制作だけではなく、、、
エンジンパーツや、ステーなどなどのご依頼も割とあります
ただ、、、オートバイ屋さんではないので専門的なお話は解りません(^^)
そして、、本業のほう、、、
制作中のSKYLINE GTR
全くの STDから制作、、、ですが
エンジンは、ウチで2回目、
10年以上前に
CAM SYAFTだけ組んで OHしてありましたが
今回はNEW BLOCKにして リメイク
全部 STDだった補器類も 全て新規作成となっております(^^)
ただ、、長く時間がたっているため 錆や、配線 配管の痛みが進んでおります
これは、仕方のないところです 屋内保管でもないし、、、
もう30年前の車ですからねー(^^)
現在自分は、このGTRとALTEZZAを2台交互に進めておりますが
こちらの車は、、3歩進んで2歩下がる的な作業が多かったりします
前周り、、、、
OIL COOLERを ICの後ろにレイアウトしてますが
そのままでは入りませんので
Hood Lock周りなど作り変えてインストールしてあります
HOSEも制作完了して取り付け(^^)
チト見えませんが、、コアを大きくしてあります
ICも固定、PIPEも制作して、本固定に入ろうかと、、、
色々細かいものを移動したら、装着してたのですが、、、
配線を補修しながら 進めていくと、、、
無い,,,,HORNの配線が見つからない、、、
新規で引いても良いのですが、なんとなく気持ち悪いので、配線図見ながら
みていたら、、、、
ひょっとして、、、
カプラーをカットして、端子変わっていて、、、配線処理の際に巻き込んだ??かも??
と、、、、
またまた、、、前周り分解(^^;
確認したらやっとあった
どうでも、、良さそうなものですが、、
まあ、、無いとですよね、、、
さて、、、やっとTURBO周りも遮熱終わらせなと、、、で
また、配線のカプラーが劣化で、、、無い(^^;
のと、延長するものが何本かあるので
そこをやってます
さ
ここから、室内も組み立てて センサーを取り付けていかないと、、ですね
その前に 排圧のPIPE 排側 HeatPlate FPipeの加工遮熱、
入ります、もう少しで終わりそうで、、、Finishしない、、、
まあ、、キレイにネチネチ進めるしかないですねえ(^^)
暑いですが、がんばりまーーす
#blackline #ブラックライン #Skyline #BNR32 #32GTR #RB26 #TD07
#配管制作 #パイピング制作
昨日まで、出張仕事に行っておりました(^^)
1日目は、仙台の先に ホテルとったのですが
2日目、、、作業の進行具合で2件 お伺いする予定で
当日ホテルの空きを見たら、、、
なんと、、、会津も郡山も、、その周辺も、ホテルが一部屋も空いていない、、、
多分、、、スマホで見れる限り探しましたが。。。
ホント無。。
福島で何かあったのですかね??
一部屋も取れないって初めてでした、、、
県民割りとでていましたが、、、そのせい??
にしても平日に一部屋も取れないとは、、ホントまいりました、、、
さて、、
出張から戻りたまった、お問合せMAILなどを返信していますが、、
チトバタバタしておりますので 少しお待ちください
今 制作物が多いのですが
小さい頼まれものもあったりします(^^)
これはオートバイの バッテリーBOX
3mm板なので、ウチのシャーリングではカットできませんので
コンターでカット、ブレーキで曲げて、、溶接
オートバイは、ギア制作だけではなく、、、
エンジンパーツや、ステーなどなどのご依頼も割とあります
ただ、、、オートバイ屋さんではないので専門的なお話は解りません(^^)
そして、、本業のほう、、、
制作中のSKYLINE GTR
全くの STDから制作、、、ですが
エンジンは、ウチで2回目、
10年以上前に
CAM SYAFTだけ組んで OHしてありましたが
今回はNEW BLOCKにして リメイク
全部 STDだった補器類も 全て新規作成となっております(^^)
ただ、、長く時間がたっているため 錆や、配線 配管の痛みが進んでおります
これは、仕方のないところです 屋内保管でもないし、、、
もう30年前の車ですからねー(^^)
現在自分は、このGTRとALTEZZAを2台交互に進めておりますが
こちらの車は、、3歩進んで2歩下がる的な作業が多かったりします
前周り、、、、
OIL COOLERを ICの後ろにレイアウトしてますが
そのままでは入りませんので
Hood Lock周りなど作り変えてインストールしてあります
HOSEも制作完了して取り付け(^^)
チト見えませんが、、コアを大きくしてあります
ICも固定、PIPEも制作して、本固定に入ろうかと、、、
色々細かいものを移動したら、装着してたのですが、、、
配線を補修しながら 進めていくと、、、
無い,,,,HORNの配線が見つからない、、、
新規で引いても良いのですが、なんとなく気持ち悪いので、配線図見ながら
みていたら、、、、
ひょっとして、、、
カプラーをカットして、端子変わっていて、、、配線処理の際に巻き込んだ??かも??
と、、、、
またまた、、、前周り分解(^^;
確認したらやっとあった
どうでも、、良さそうなものですが、、
まあ、、無いとですよね、、、
さて、、、やっとTURBO周りも遮熱終わらせなと、、、で
また、配線のカプラーが劣化で、、、無い(^^;
のと、延長するものが何本かあるので
そこをやってます
さ
ここから、室内も組み立てて センサーを取り付けていかないと、、ですね
その前に 排圧のPIPE 排側 HeatPlate FPipeの加工遮熱、
入ります、もう少しで終わりそうで、、、Finishしない、、、
まあ、、キレイにネチネチ進めるしかないですねえ(^^)
暑いですが、がんばりまーーす
#blackline #ブラックライン #Skyline #BNR32 #32GTR #RB26 #TD07
#配管制作 #パイピング制作