こんにちは

いやいや、、、、昨日はすごい　雨と雷、、、、
blacklineは大丈夫でしたが、

あちこち停電になったようです
この暑さで停電、ヤバいです

さて

今週は2台納車で　１台お預かり予定


先日　お見積りに来た１台




















あまり、お見積りにだけ来られたお客様の
お車をアップしないのですが

Doorが縦に開いてたのと、あちこち結構手間がかっていて
キレイだったので（＾＾）

もう１台　35GTRを、、との事、、、
いやいや、、、全然大きさが、、というか違いすぎる2台ですね（＾＾）

現在　BASE　MOTORを探しております
まあ、、色々とありそうではございます


さて
先日　取材に来た
Z33　掲載された　OPTION　発売されました




















フェアレディZ　特集だったのですね（＾＾）

記事の内容はぜひ　お買い上げくださいませ









































この350Zの　TURBO　　TURBO大きくすると
MOTORが入らなくなる、、ので
スペース的には０６　CLASSが限界です





















この車両は、搭載位置も変更してSPACEを作っています

まあ、、、Z32系も同じようなものですが
さらに狭いですね（＾＾）

V型系は、ほんとお金かかります
特に　VQというか　オープンデッキのアルミblockは
補強だけで、結構な手間


そういえば、Z33に2J搭載を載せた事がありますが

















むしろこちらのほうが　リーズナブルかも？
まあ、、TOYOTAのMOTORをNISSANになので
違和感がある方もおられると思いますが

前兆の短い2Jのほうが　RBよりは
全然　良い感じでございます

ただ、この方法も
限定されるのは、ナンバー取得の場合

2JZで公認が取れるのは、
車体番号というか、初期型の1部のみ

これがずれると、排ガスの基準が大きく変わり
公認車検は不可能というか、、、すさまじい金額になります

ですので
これをご希望の方は、登録　年月日　車体番号で限定して
車両を探す必要があります

それでも、これをクリアーすれば
VQよりも随分手軽にPOWERを上げたり
カスタムしていくことが可能となります

やはり直６はリーズナブル
V6は3倍高いイメージです（＾＾）


さて、、、ということで
OPTION　是非購入を、お願いいたします





















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