こんにちはー

昨日は、作業していたら、

カメラマン　KAEKO氏から、電話

（タイ焼きたべるーーー？）（＾＾）と、、




















もう20年くらいは、写真撮ってもらってます（＾＾）
雑誌の撮影だったり、、RACEの写真だったり、
走行中の写真なんかは、ホント、ピカ一でございます（＾＾）

さて、納車の　350Z、、Z33
も、何度か取材などで　KANEKO氏にとってもらってます
これもそうかな？

































これとか（＾＾）

ということで、納車の350Z
この車はなんどか　書いてますが、
ちょっと前のblog（旧）にも
ブロックは補強をしてあり、　TURBOもダブルで装着
大きいので、そのまま搭載できず、搭載位置なども変更してあります
PISTONEはCOSEORTHでございます（＾＾）
最近のエンジンのネックになりがちな、コンロッドも変更
CRANK　SYAFTは　STDのままです
HEADはおとなしめのCAMSYAFTです
わりと、、、、ソコソコ手をいれてあります

SPECはblackline　siteの　CarPageに載せてあるので
興味のあるかたは、ご覧ください（＾＾）

MisysonはSTD、エアコンももちろん　　ナビゲーションは2個ついておりますが
燃料POMPは3機です


















こんな感じですが
あまり、制作中の画像はあまり載せなかったりするので、、画像載せられるし
たまには（＾＾）
、まずは、装着位置を探す、、、、スペース配管、、、など
この場所を探すのが、なかなかやっかいだったりします（＾＾）

場所が決まればレイアウト、振動対策で、プレートの上に配置をしますので
ブラケットやステー、コレクタータンクを制作していきます

















こんな感じで　　この車はV型のMOTORですので　シンメトリーを意識して制作（＾＾）

































AL　PIPEで制作するのは臭い対策
これを室内にHOSE、、、メッシュホースなどを使用すると、、、
夏は特に乗れないくらい臭います（＾＾）

ですので、、、チト大変なのですが、全て　ALで制作、振動は逃がさないとですので
車両の外に出たら　HOSEに変換します

Zは2BOXですので、音対策で、SILENT　ラバーをPOMPにかぶせてあります（＾＾）
そして、、、むき出しではチト　派手なので

カバーを制作してかぶせてあります
















これだと、POMPとは解りませんね（＾＾）
左側はバッテリーケースです

こういうケースも制作は結構手間よりも、、、型合わせとか場所探しが時間かかります（＾＾）
















つーーーことで、、、、色々完了（＾＾）
納車でございます

それではーーー

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