こんにちは
9月になりましたねー
今月も 宜しくお願いいたします
さて、、
お預かりのCOPIN 1300CC
TURBOを TD05から TD06に TURBO CHENGE
でございます
とりあえず その前に
TOP HOODを交換ですので 色々加工から
純正と形状が違いますので
先に 取り付けないと、クリアランスなどが見えないんです
という事で 取り付けをする前に 色々と加工箇所がありますので
そちらを先に
MOTORも 1300 TURBO 補器類もほぼ制作ものですので
内部は 純正 660とは大きく違う為
当る箇所などを確認して削っていきます
そして、、HOOD LOCKも取り付け
これも、何気に時間がかかる、、、、
位置出し 難しいんですよねー
フロントには、OPTIONで エアインテークを取り付けるのですが
位置出しして穴を開けないと、、です
なんだかんだ、、、3日くらいかかりました
ここで、TOP HOODの取り付けが可能になりましたので
TURBOの位置合わせを行います
ここで、まだ当たるようであれば HOODの加工が必要です
TURBO 周りを分解
比較でございます
これをINSTALLするのですが
ウエストゲートもスペースに収めないと、、、なのとパイピング Fパイプサクションの
兼ね合いがありますが、、、、とにかく狭いのです
ウエストゲートは TURBO SMARTを そのまま使用します
前回も 余裕だろー、、、と思ったエアクリナー
これの取り付け 脱着にかかり苦労しました
この場所には フレームがあり 下側からのアクセスが一切できないのです
つーか、、、見えもしない、、ので 上側からのアクセスしかありませんが
意外にスペースが無く エアクリーナーを入れる為に
随分 加工したり苦労しましたが、、、
気持ち的には、、、こんなものの為に、、、なのです
今回は、、さらに厳しそう、、、、
という事で、、、、EXマニフォールドを 加工、 TURBOの取り付け角度を変更して
サクション側になんとかスペースを作ることにしました、、、
こんな感じで、、、EXマニの一部を作り治し
何度か 角度を見ながら TURBOの取り付け位置を変更して
これで、少しクリアランスができました、、、
うーん、、、、やっぱ思ったより大変でございます
ここから補器類を考えながら制作、、、、
作ってる時間より、車の前で考える時間が多くなる作業でございます
ネチネチ進めます（＾＾）
＃blackline ＃ブラックライン ＃コペン ＃コペン1300ccTURBO5MT ＃コペン1300ccTD06
＃コペン1300TD05 ＃L880Kタービン交換 ＃L880Kウエストゲート ＃YRVTD06 ＃K3
9月になりましたねー
今月も 宜しくお願いいたします
さて、、
お預かりのCOPIN 1300CC
TURBOを TD05から TD06に TURBO CHENGE
でございます
とりあえず その前に
TOP HOODを交換ですので 色々加工から
純正と形状が違いますので
先に 取り付けないと、クリアランスなどが見えないんです
という事で 取り付けをする前に 色々と加工箇所がありますので
そちらを先に
MOTORも 1300 TURBO 補器類もほぼ制作ものですので
内部は 純正 660とは大きく違う為
当る箇所などを確認して削っていきます
そして、、HOOD LOCKも取り付け
これも、何気に時間がかかる、、、、
位置出し 難しいんですよねー
フロントには、OPTIONで エアインテークを取り付けるのですが
位置出しして穴を開けないと、、です
なんだかんだ、、、3日くらいかかりました
ここで、TOP HOODの取り付けが可能になりましたので
TURBOの位置合わせを行います
ここで、まだ当たるようであれば HOODの加工が必要です
TURBO 周りを分解
比較でございます
これをINSTALLするのですが
ウエストゲートもスペースに収めないと、、、なのとパイピング Fパイプサクションの
兼ね合いがありますが、、、、とにかく狭いのです
ウエストゲートは TURBO SMARTを そのまま使用します
前回も 余裕だろー、、、と思ったエアクリナー
これの取り付け 脱着にかかり苦労しました
この場所には フレームがあり 下側からのアクセスが一切できないのです
つーか、、、見えもしない、、ので 上側からのアクセスしかありませんが
意外にスペースが無く エアクリーナーを入れる為に
随分 加工したり苦労しましたが、、、
気持ち的には、、、こんなものの為に、、、なのです
今回は、、さらに厳しそう、、、、
という事で、、、、EXマニフォールドを 加工、 TURBOの取り付け角度を変更して
サクション側になんとかスペースを作ることにしました、、、
こんな感じで、、、EXマニの一部を作り治し
何度か 角度を見ながら TURBOの取り付け位置を変更して
これで、少しクリアランスができました、、、
うーん、、、、やっぱ思ったより大変でございます
ここから補器類を考えながら制作、、、、
作ってる時間より、車の前で考える時間が多くなる作業でございます
ネチネチ進めます（＾＾）
＃blackline ＃ブラックライン ＃コペン ＃コペン1300ccTURBO5MT ＃コペン1300ccTD06
＃コペン1300TD05 ＃L880Kタービン交換 ＃L880Kウエストゲート ＃YRVTD06 ＃K3
