こんにちは

９月になりましたが、、、、40度
まいりますね、、、

今月も暑さに負けずパリッと　進めてまいります

先週は2台納車で、2台お預かり、本日1台お預かり予定でございます


さて、、、制作中のSKYLINE　　R31　　























V-PRO用ハーネス制作、サージタンク制作　EXマニフォールド制作
IC制作　　パイピング制作、次はマフラーを制作いたします

マフラー　そういえば、blacklineは来年で29周年ですが
既製品のマフラーは、たぶん3本くらいしか売ってない、かな

作るの大好きってわけでもないのですが
排圧見て　SETしてると、めちゃくちゃ変わるのです

素人のようなプロというかプロのような素人というか
そういった方法の構築、、、マフラーやICなどなんでも、、、というのは
色々と見てSETしていくと、

一番影響がでると言っても過言ではないことに、、、気が付いたりもします
まあ、、、、なんだかんだ　　人というかSHOPそれぞれですね（＾＾）

つーことで
まずは、、、、材料を制作　SUSでカットピースを制作していきます
























これが、、、、最も時間のかかる作業かもしれません
角度を決めて　カット　バリを取ったら　1個づつ
面出しをします

ここをしっかりやっておかないと、、、
溶接が上手くいかないのです

溶接作業は9割が下地の処理というか　準備
時間は結構かかりますが　　ネチネチ進めます

今回は
Turbo位置を前方にレイアウトするように
EXマニフォールドを制作して

turboもアクチュエーターですので
長めのF　PIPEとなります

まずはアクチュエーター側の制作

























現物制作ですので、合わせながら進めていきます









































ということで、、、、ネチネチ進めていきます
暑い時期での制作物、、、、、結構シビレルものでございますが

そういうお仕事なので仕方がない、
ゆっくりネチネチ進めます

それではー

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こんにちは

毎日　４０度近い、、、、
ほんと、、、暑いですね、、、

体調お気をつけくださいませ

さて
製作中の　Skyline　




















EX周り、などなどの構築も仕上がってきたので
配管を制作





















Turbo側、　このturboは、TD06　BASEですが
IN　　OUT　共に　フランジになっていますので
フランジも制作して　配管を制作します



























サージタンク側、






















ICまで接続完了です
各配管の、ビード、ジョイントホースの抜け止めは専用の
パイプ用　Beadローラーで制作していきます



ここから、各配管を繋ぐ抜け止めも制作しますが

まずは旋盤で、ボスを制作します




















アルミから、カット面取りしてからセンターに６ｍｍのタップを
たててリーマーかけたら完成です




















これを沢山制作して寸法位置決めした箇所に溶接します























このステーもいつものですが

ALをシャーリングでカット、バーリングをかけて　ブレーキで曲げて制作します



















サージタンク側にも取り付け


























こういう細かい所がまたまた、手間と時間がかかります
ここから、マフラーを一式制作、まだ少しかかりそう、、、

ネチネチ進めます

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こんにちは

35度以上、、、、もう普通になってきましたね
もう、犬の散歩も行けない気温です


さて、、、
製作中の　R31　SKYLINE























EX　周りを本固定に入ります
今回は　アクチュエーターのTURBOで　T620　TD06のACCですので
排圧は、見ないと、、ですので

EX　press　取り出しを制作いたします




























SUS　PIPEを曲げて　配管を制作
グルグル回しているのは　排熱です　

そして、Heat　Plateを制作




















3本Rollerで巻いて、ビードを入れて、
取り付けHOLEを開けて　完成

あとは、turbo側、オイルリターンPipeを制作
インレット　IN側も制作して　取り付け

EX側のGKは　純正部品在りでしたが、やっぱ高い（＾＾）























あとは、Express　配管のステーや周りの遮熱
エアコン配管　パワステ配管なども遮熱します
turboの位置が変わっていますので　遮熱や移動も多くなります
そして、パワステタンクも移動しますので
場所を探して　配管も制作となります

こういうのは、本体の制作も手間がかかりますが
移動したものや、近くの物の　処理が見えずらい箇所ですが、、、
手間がかかります

この後は
F　PIPE　　マフラーも制作

あっ、、、、このturboは　サクション側　IN　OUT　共にフランジですので
フランジも制作いたしました　パイピングはここに溶接していきます

先にパイピングの制作かな？

何気に細かい　短期作業のお預かりも多いので
なかなか　進みませんが、、、、ネチネチ進めます

それでは（＾＾）

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