こんにちは
本日は久々に、雨模様
少し ホッといたします
しかし、
これから台風が来るみたいですね
皆さまお気をつけください
さてさて
お預かりが多いので、少し頑張って納車しないと、、ですが
作り物が続きます
skyline マフラー完成でございます
turbo位置が前なので、その分長いマフラーになりました
そして、このskylineはRearが セミトレーリングですので
メンバー上を通す必要があります
ということで、フランジは小さくできるカップリング式で制作してあります
触媒側のフランジだけ小判型ですが
これも、チト特殊なピッチ、規格のフランジでも付くにはつきますが
この 専用ピッチにしたフランジを使用しております
やはり、チト高いです（＾＾）
また こういう作り物をしていると、、、
チト 画像が見当たりませんが
見えないところには結構強度のあるステーを制作して
固定してあります
このマフラーも長い分、固定はアチコチに
この部分も、わかりずらいですが
ミッション側からだしているステーは結構頑丈に
リブが数か所入っております
そうそう、truboの下や、見えない所には
結構 強度をもたせたステーを制作して固定してあります
またマフラーなどは衝撃吸収でラバーマウントも使っております
なるべく、、、トラブルが後ででないように
考えられることは いまのうちに、、、
転ばぬ先の杖ですね（＾＾）
つーことで、排気系統はほぼ終了
あとはエンジンルームの仕上げ
ブローバイLINEやキャッチタンク
パワステの移動です
ネチネチ進めます
＃R31 ＃RB20DET ＃R31Vpro ＃RB20DETV-Pro
＃R3１カスタム ＃オートスポイラー ＃オートスポイラーIC
＃R31サージタンク制作 ＃RB２０サージタンク制作 ＃R31エキマニ制作
＃RB２０エキマニ制作 ＃排圧計 ＃パイピング制作 ＃パイプ抜け止め制作
＃R31マフラー制作 ＃R31ワンオフマフラー
本日は久々に、雨模様
少し ホッといたします
しかし、
これから台風が来るみたいですね
皆さまお気をつけください
さてさて
お預かりが多いので、少し頑張って納車しないと、、ですが
作り物が続きます
skyline マフラー完成でございます
turbo位置が前なので、その分長いマフラーになりました
そして、このskylineはRearが セミトレーリングですので
メンバー上を通す必要があります
ということで、フランジは小さくできるカップリング式で制作してあります
触媒側のフランジだけ小判型ですが
これも、チト特殊なピッチ、規格のフランジでも付くにはつきますが
この 専用ピッチにしたフランジを使用しております
やはり、チト高いです（＾＾）
また こういう作り物をしていると、、、
チト 画像が見当たりませんが
見えないところには結構強度のあるステーを制作して
固定してあります
このマフラーも長い分、固定はアチコチに
この部分も、わかりずらいですが
ミッション側からだしているステーは結構頑丈に
リブが数か所入っております
そうそう、truboの下や、見えない所には
結構 強度をもたせたステーを制作して固定してあります
またマフラーなどは衝撃吸収でラバーマウントも使っております
なるべく、、、トラブルが後ででないように
考えられることは いまのうちに、、、
転ばぬ先の杖ですね（＾＾）
つーことで、排気系統はほぼ終了
あとはエンジンルームの仕上げ
ブローバイLINEやキャッチタンク
パワステの移動です
ネチネチ進めます
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