タグ：R31カスタム

2025年08月21日

R31　SKYLINE　　パイピング　　ステー制作

こんにちは

毎日　４０度近い、、、、
ほんと、、、暑いですね、、、

体調お気をつけくださいませ

さて
製作中の　Skyline　

250731ee

EX周り、などなどの構築も仕上がってきたので
配管を制作

Turbo側、　このturboは、TD06　BASEですが
IN　　OUT　共に　フランジになっていますので
フランジも制作して　配管を制作します

250731ttt

サージタンク側、

ICまで接続完了です
各配管の、ビード、ジョイントホースの抜け止めは専用の
パイプ用　Beadローラーで制作していきます

ここから、各配管を繋ぐ抜け止めも制作しますが

まずは旋盤で、ボスを制作します

250805ss

アルミから、カット面取りしてからセンターに６ｍｍのタップを
たててリーマーかけたら完成です

250821c

これを沢山制作して寸法位置決めした箇所に溶接します

このステーもいつものですが

ALをシャーリングでカット、バーリングをかけて　ブレーキで曲げて制作します

サージタンク側にも取り付け

こういう細かい所がまたまた、手間と時間がかかります
ここから、マフラーを一式制作、まだ少しかかりそう、、、

ネチネチ進めます

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2025年07月22日

R31　EXマニフォールド　本固定　排圧計など、取り付け

こんにちは

35度以上、、、、もう普通になってきましたね
もう、犬の散歩も行けない気温です

さて、、、
製作中の　R31　SKYLINE

EX　周りを本固定に入ります
今回は　アクチュエーターのTURBOで　T620　TD06のACCですので
排圧は、見ないと、、ですので

EX　press　取り出しを制作いたします

SUS　PIPEを曲げて　配管を制作
グルグル回しているのは　排熱です　

そして、Heat　Plateを制作

250722ee

3本Rollerで巻いて、ビードを入れて、
取り付けHOLEを開けて　完成

あとは、turbo側、オイルリターンPipeを制作
インレット　IN側も制作して　取り付け

EX側のGKは　純正部品在りでしたが、やっぱ高い（＾＾）

あとは、Express　配管のステーや周りの遮熱
エアコン配管　パワステ配管なども遮熱します
turboの位置が変わっていますので　遮熱や移動も多くなります
そして、パワステタンクも移動しますので
場所を探して　配管も制作となります

こういうのは、本体の制作も手間がかかりますが
移動したものや、近くの物の　処理が見えずらい箇所ですが、、、
手間がかかります

この後は
F　PIPE　　マフラーも制作

あっ、、、、このturboは　サクション側　IN　OUT　共にフランジですので
フランジも制作いたしました　パイピングはここに溶接していきます

先にパイピングの制作かな？

何気に細かい　短期作業のお預かりも多いので
なかなか　進みませんが、、、、ネチネチ進めます

それでは（＾＾）

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2025年07月08日

R31　EXマニ制作　完成

こんにちは

本日私は、夕方までチト不在となります
宜しくお願いいたします

さて、、
製作中の　SKYLINE　　R31

EXマニフォールド制作中でございます
がおおよそ完成

TURBOの位置は　前側にオフセットしてあります
TURBOは、T620　　TD06のアクチュエーターTYPEの物

この位置はDRAG　MACHINEなどで見られるレイアウトですので
TURBOが小さく　どうかな？と思いましたが
中々良い感じで仕上がりました（＾＾）

PIPEは42.7㎜
ここから各部補強していきます

フランジは15㎜でパイプ系で５ｍｍくら差し込みにしてありますので
比較的強度は出してありますが
さらに　SUS　PLATEの曲げを制作して補強します

そして、TO4フランジより小さいフランジですので
集合させるのは　結構大変でございます

アクチュエータータイプで制作したので　WG配管は無でここで完了ですが
まあ、、、後から　WGのpipeは　上側が外側に抜けられます

Turbo側にもステーを出してMOTORと固定ステーを制作して
オイルLINE　IN　OUTも制作します
何気にこういう見えない所の手間もかかる所です

ここまでくるとエンジンルーム、元からは随分変わってきますね

このあとは　Pipeの制作と、マフラーをリアエンドまで制作に入ります
まだもう少しかかりそうですが、、、

ネチネチ進めます

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2025年06月03日

R31　SKYLINE　RB20　サージタンク制作

こんにちは

6月になりましたねー
早速　今日は雨

これから暑くなるらし、、、ので　チトビビッております

製作中の１台

NISSAN　SKYLINE
RB20DETで　制作中

全くのSTD状態からですので
フルコンには変更完了して

現在サージタンクを制作中

前回　書いた通り　このTYPEのRB２０は　ポート形状などが
チト特殊、

なんとか上手く繋げて、サージタンクの形状にしていきます
ポート側を仕上げて、、、、

型紙を

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こんな感じで
スロットルは８０ハイで制作

内部はもちろん　IN　ファンネルで制作していきます

水LINEもチト特殊なので
純正のインマニをCUT　制作となります

そして、、、、
色々と制作してこんな感じでございます

ここから、細かい所を制作していきますので
まだまだかかりますが

容量は随分大きくとれました（＾＾）
車が大きいと作りやすいですね

ここから　IC　　EXマニフォールドの制作に入りますが

TURBOのチョイスで悩んでおります
当初、TD06で　WGにするつもりでしたが

OWNERのご希望を聞くと、、、、、

予算的にも、スペース的にも厳しい感じが解ってきましたので
とりあえずアクチュエーターTYPEのTURBO

にする方向とします、あとで　WGにするのを考慮して制作しておけば、、
という感じです

ということで、T518か　T６１８あたりかな？
SUS　材料が３週間待ちでやっと来たので
今日には、TURBOを決めます、、、、

結構悩みところでございます

それでは

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