Blackline Drag Racing

blacklineの RACEや日々作業blog

タグ:OPTION

こんにちは

昨日から 暖かくなってきましたねー
もう3月になるし、春はもうすぐって感じ、、ですね

さて、、、
ネチネチ制作していた  12気筒 12連スロットルのSUPRA

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時間が空いたときに、、、制作していたのですが
とうとう エンジンに火を入れてみました

とりあえず、かけてみたかったので
VPROを2個使い 配線制作して始動

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まあ、、意外と普通にかかって、そこから色々調整
片BANKづつ クランク角をすらして入力して試してみたり、、、

まあ、、2個なのでそれなり手間がかかります

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その後いろいろと、、同調PIPEも増設して調整を行いました
おおよそ動作が解ってっきましたので
フォンフォン ちょっとふかしてフムフムみたいな(^^)

これをFBにちょっとした動画と出したら、
問い合わせがたくさんきました、、
まあ、OPTIONなどなどにも制作中、と出ておりますので
知っていた方も多かったのでしょう

まあ、、展示してほしいとか、イベント参加してほしいとかとか、
まだまだ、何も出来ていないので、もう少しかかりそうで
走るのは先になると思います

まず、、METERをどうするか、、、と考え、、、
ミッションも、、、

ミッションはとりあえず、RBのBELLでPlateを制作
エンジンかける際には、RB用のミッションで始動しましたが

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RB用のミッションだと、トランスファーもついていたりで重たすぎるので
やっぱ、、、やめて、、、SILVIA用のDOG ミッションにします
これなら、重量半分くらいです

DRAG走行だけなら、Clutchレスミッションでもよいのですが
普通に走行もしますので、、

ちなにみクラッチレスミッションは、クラッチが無いわけではなく
簡単に言うと、エンジンブレーキ側のDOGを削り
前のギアが抜ける前に、次のギアを入れられようなリンケージになっており
かなり速くシフトを変えられるのですが

途中でアクセルを抜いてしまうと、ギアが抜けてしまいますので
DRAG走行にしか使用できません、

ということで、、、普通のDOGミッションに
今 自分でもっているミッションは 昔 MOTOMIのRX7に貸していた
HKSの5speedしかないので
これがつくように制作しなおします

まあ、、、また何か良いミッションが出てきたら交換しますが
とりあえず、軽いミッションで(^^)

そして、、、フルコンも交換することに、、
これも、DRAG走行だけなら、針のTypeが良いのですが
チト、いろいろと変更したいので

V12のコントロールができる
フルコン METER PANEL 一体のものにします
海を渡ってきますのでチト時間かかるのかな?
まあ、、、楽しみに待ちましょう

ということで、、、
ここから、ミッション変更、
フルコンを変更、ここから、内装やエンジンルームみ仕上げていきます
まだかかりそうですが、、、ネチネチ進めます(^^)

あっ、、、TOP HOODしまんないから、、何かファイバー製の
TOP hoodでも交換して切らないと、、、

誰か使ってないSUPRAの中古Hoodでもお持ちでしたら下さい(^^)

それではー

sususus



















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こんにちは

寒いっ、、、、本格的に冬ですね

さて、、
先日、取材

今回はV12 SUPRA  OPTION誌でございます

まあ、、、まだ制作中ですのでそこまで、、の撮影ですが

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久しぶりに、キレイに掃除して、、Fカウルも装着
色々と撮影、、、ですが

車内なんかは、まだまだ何にもって感じ
ダッシュボード内部は、とっくに破棄されていたので

去年だっけな? やっと中古でヒーターコアなどを見つけたので
それがついてるくらいかな?

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なので、、、エンジンマウントとか 細かい箇所とかを撮影しておりました
マウントはクロスメンバーのまま、、MOTOR PLATEなどにはしていないので
通常の車両のようにメンバーの上に エンジンが乗っております

また塔載位置は、これでギリギリ後ろ
そのうちエンジン分解したら

タイミングを見て オイル溜まりを後ろにするか、DRY SUMPにでもして
MOTORをセットバックしても良いかな?と思っておりますが

まあ、、こんな感じで制作
詳細は OPT誌をご覧くださいませ(^^)

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Fカウルの内部、、、と言ってもラジエーターだけですが
撮影  そうだ、、、そのうち OIL COOLERもつけないと、、だな、、、
DRAGだけならいりませんが、、、あちこち走ってみたいですので
そういうのも考えないと、、

メーターなんかもまだ未決定です
とにかく、、、エンジンかかってから、、、の予定、まずは火を入れてから
また考えましょう。。。

そうそう、、、TOP HOODも、、このままだとしまらないので
カットしないと、、ですが、なにかファイバーのHOODでも買って
切ろうかな、、、

純正なかなか なさそう?ですよね


つーことで、、、あちこち撮影してもらって最後自分の写真をとって完了でございます

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OPT 次号かな?
掲載されたら 皆様 是非お買い求めくださいね

それでは(^^)

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こんにちは

GWになりますねー(^^)
チト雨が多い?予報ですが、、

皆様 楽しんでくださいませ
blacklineは ネチネチ 作業をしております


さて、、
OPT 送られてきました、 Z特集だったようです

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先日 撮影した、260Z、Z31掲載されております

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4ページ、大きく載せていただいてありがとうございます(^^)
このZは、ちょっとづつ、カスタムが進んで行ってますので
雑誌の掲載は、何度目かな?ってくらいは出していただいております


本誌には詳しくはでていませんが
この車両  

REARはマルチリンクに変更してあります
Z31を マルチリンクにした事がある方が解ると思うのですが

ショックをコイルオーバーにして、メンバーセンターにすると、、
ボディ側の構造が独特で、、、

ショックがうまく装着できません
アーム位置で、ショックごとオフセットするのも厳しいので
ボディ側を大幅に加工しないと、、、

物凄く 車高が低い位置でしか ショックが届きません

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この車両は DRAG走行がメイン
60FTのTIME 短縮の為に制作しますので
ショックのストローク量をかなり大きく取る必要があります


まずは、メンバーに補強、加工、デフ位置もチト変更

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フレームへの取り付けは

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これを制作して、ボックスを制作
角度が適正になるように 
ボックスをフレームに溶接してあります

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細かい所も補強、補強
ロアアームも加工、補強してあります

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そして、ショックがキレイに動くように角度を出して
調整

こういうケースを制作しました
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アッパー側も、制作して追随するように制作

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これは、、Ver3 で制作したもの
何回か リメイクして今に落ち着いております

という事で、、、、
DRAG RACE  60FTの TIMEを詰める為に行ったこのモディファイ

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キレイにトラクションがかかるようになりました(^^)

この車は OPTを呼んでもらえればわかりますが
ミッションもシンクロ付き、普通のR30A  クロスにすらしておりません
しかも、エアコンも苦労して取り付け

partsはとっくに廃盤ですので 他の車両のものを使用しております

FUEL PUMPもSINGLEですので、POWERも600PSしか出ていません
まさしく、STREET SPECなのです(^^)

現在のBESTは11秒前半だっけな?
まだ、詰められと思います

POWERも 一番小さい T88ですが、、、
FUEL PUMP やるだけでも100psは載せられます

この車とも長い お付き合い 
楽しんで いきましょう(^^)

そうそう、5月3日のモテギ DRAG FESTIVALに参加予定です
是非皆様 遊びにでもいらしてくださいませー

そして、、、OPTION 皆様 購入してくださいませ(^^)


それでは


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こんにちは

行ってまいりました、
沼津キラメッセ  Minis 
小さい車のみの IBENTでした
自分は前日入りで、車のほうは
当日の朝 OWNERが乗ってきて 当日搬入

前日
OPT、660WORLD ブース設置
2時間くらいかかったかな?

ホテルに戻りその後に、食事
で、、、ホテルに戻ったのは、午前2時過ぎ、、、

いやいや、、、眠かったです

と言う事で、
朝一から、お客様に来ていただいて
車両搬入でございます

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660WORLDに掲載された FLAT PANELが好評でしたので
車の下を覗きやすいように、台の上に載せましたが

これが、、200mmなのでジャッキで持ち上げて、、、と思ったら
まさかの、持って行ったジャッキが不調、、、、

お隣のGOUDA板金様が、ジャッキを貸していただいたので
なんとかなりました、
本当にありがとうございました(^^)

その後 OWNERと二人で、、、PANELをフキフキフキ
走行している車両ですので、、
汚れてますからねー

先週は、モテギでDRAG
この日は、展示
日曜日はMOTOMIと、富士で走行します
お忙しいのに、付き合わせてしまい恐縮でございます


今回 660WORLDで展示はblacklineともう一台

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ガゼルパンチというSHOP
去年も一緒でした、
このサメの頭や、肉の形のPET FOODを入れる物など
全てファイバーで制作しております、

車のほうも、結構色々モディファイしてありました

ONE DAYでしたが
それなりにお客様も入ってた感じです

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そうそう、、この手前のPORTER

スッゲー昔 CARBOYで見た事ある車です(^^)

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制作者と奥様かな? 沢山お話をお聞きしました

MOTORは、400のSMALL 6500ccです

REARはこんな感じ

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メインパイプが、、、、なぜか極太の100ハイ
このまま100ハイでFROTまで通している感じでした
これは、、、強そう、、、

TIREは、28ー10inchだったような、
チト小さいように感じますが車が小さいので大きく見えますね(^^)

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いやあ、、、COOL(^^)
また走ってくださいよ、、とお願いしておきました
こういうの、、自分も作りたくなりました、、、が
DRIVERはチト 怖そうですよねー

と言う事で 無事に終了
渋滞にはまりつつ、、、帰宅いたしました

来年もあるのかな、、、
このCOPIN、、じつは、TURBOをまた大きくすると思いますので、、
また、来年行われれば展示したいと思います(^^)

それでは、お手伝いいただいたOWNER様 エントラントの皆さま STAFF 編集部の皆さま
そして、ご来場いただいた皆様 お疲れ様でした、そしてありがとうございましたー


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#COPIN1300 #COPIN1300TURBO #PORTER #ポーターDRAGMACHINE 
#DRAGMACHINE  #OPTION

こんにちは

本日はお知らせです
火曜日にも書きましたが

明日 4月7日(日)ですが
静岡県のキラメッセ沼津 にて

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というイベントが行われます
去年、ふじさんメッセで行われた、KーCAR WORLD というIBENTの
解釈を少し 広くして
小さな車、限定のイベントという事で、、、

今年もblacklineは参加となります
今回も、前回に続き

1300CC 5SPEED、MT  TD05 TURBOの COPINを展示いたします
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MOTOR 本体は STD サージタンクはインファンネルで制作
スロットルも削り出し
ICは600㎜幅  5MTはこのMOTORで設定がありませんので
加工制作、内部はギア比をクロスにしてあります  

TURBOは、TD05
WGはTURBO SMART  マフラーもワンオフ制作、
マネージメントは V-PRO 
純正メーターも全て動くようにしてあります


と、、ここまでは 去年と同じなのですが
去年の秋に、660 WORLDに掲載された
FLAT PANEL

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掲載後、非常に多くのお問い合わせをいただきましたので、、、
これが少しでも見えるように
前輪を台に載せて 覗けるように展示するつもりでございます

blackline GOODSも 販売する予定ですので
お近くの方、お時間のある方
是非遊びにいらしてくださいませ

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それではお待ちしております

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