こんにちは

昨日 今日と暖かいです(^^)
明日からは寒波が来るらしい、、、
まだまだ 冬が続きますねー

さて、
今回は珍しい MISSYON 作業

車両はHONDA TODAY
キレイな車両でしたが   写真撮り忘れ、、

さてさて、持ち込まれたミッションは 2機+1機分のPARTS

1機はLSDが組み込んであるので、それをBASEに、という事で
分解してみたところ、、、、

非常に程度が宜しくない、、のと カーボンLSDでしたが
バラバラになっておりました

カーボンLSDで結構 多いのがこのバラバラになっているのと
カスが出ますので それがベアリングに入ってLOCKしてしまい焼き付くなどが
あります、

使い方によっては どのPARTSも、長所 短所があります
色々なリスクとメリットを考慮してチョイスが必要ですね

で、、、、
このミッションも程度が悪く
そして、、、GEAR自体も、、なので、3速GEARなど、調べてみたら
やはりほとんど廃盤でございます

という事で もう1機分解して、
他のPARTSできたものも確認

使用できるpartsで GEAR比などの変更ができるので
調べてみました

240123e

















この中からGEAR比をOWNERに選んで頂き 組み込み開始します
まず、LSDは洗浄して、 今度はカーボンDISKでは無く STEEL DISKでOH

240123f


















他のPARTSも、、かなり汚かったので、2日くらいかけて MOTOMIが洗浄
MOTOMIの洗浄はしつこいので、、、寸法小さくなるんじゃね?(^^)ってくらい
時間かかります

240123g


















ケースも内部等 確認 バリ取り等を行います
ショートパーツも使用するものは全て洗浄

240123h


















まあまあなPARTS 点数でございます
そして、、ネチネチ組み込み 完成(^^)

240123j



















お客様が 沢山PARTSを持っていたおかげで
GEAR比変更の確認もすぐできましたが

もし現物が無ければ 合うか合わないか もしくはそのGEAR比で
注文はできない、、、つまりGEAR比があうであろう ミッションのその車体番号
もしくは PARTS品番がはっきりしないと組み込みはできません

ましてや、、ほぼ廃盤のミッションでしたので
今回は沢山 ミッションを購入して成功した事例でございます

流用でのカスタムは、NETで沢山出ているような物で 品番まで解ると楽なのですが
こういうマイナーな車種で、数も少ないとなると、、、
やはり現物合わせでの計測が必須になります

まあ、なんとか組めて良かった(^^)

このあとは 工場が空き次第 車両をお預かりして
ミッションを入れ替えます

それではー(^^)


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