こんにちは

GW　一昨日　昨日　メーカーも営業している所は　営業しておりましたが

今日からは結構？お休みが多いですねー

今日、明日　明後日の昼くらい？までは
自分は工場におりますので、

お暇な方は遊びにでもいらしてくださいねー（＾＾）
土　日は　自分は不在となります（ふじさんめっせでイベントの為）
が工場は営業しておりますが、お見積り等はできませんので　
宜しくお願いいたします

さてさて

制作中の　SKYLINE　GTR
もう2か月近く　かかりきりで制作しております






















タペットカバー　一見Blueに見えますがこれは保護カバー
GOLDで塗装いたしました




















サージタンクは、SILVER系というか　ガンメタ系　アルミっぽい色で
塗ってもらいました

燃料周りも構築完了　レギュレーターはSARD製　ばっか使用しますが
これは　Black　アルマイト仕様　限定品です（＾＾）

さて、、配管の制作ですが
パワステpumpが電動で、シュラウド位置　配管位置に被るのでチト狭い感じ






















TWIN　ENTRYですので　スペースをとります
このあとサクションも制作しますが

その前に






















旋盤で　ボスを制作
これに、タップを立てていきます
TWINなので　チト多めに必要になりますので
ネチネチ制作です
これを　PIPE同士に位置出しして溶接していきます

そして　PIPE同士を繋ぐ　ステーを制作















寸法をケガいて
ブレーキで曲げていきます

















最後にバーリングをかけて補強してから　バリ取りでございます






















完成です
こういうのを何個も制作していきます
こういったステーではない箇所は、SUS　RODなどで制作していきます

これらも全て完成したら　配管などなども　磨いてキレイにしますので
完成するとまた印象が変わってきますが

やはり　TWIN　TURBOは狭くなりますね
とにかく、、、細かい箇所に結構時間をとられますが

もう結構できてきましたので　もう少し頑張ります

それではーーー


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こんにちはー

なんだか、くしゃみが止まらない、、
ひょっとして、、、、花粉症になってしまったのかな？

まいりました

さて、、、
作業中の　SKYLINE　GTR























RX6×２　で　現在アチコチ　モディファイしております
まずは、FUEL　PUMPも新品に、、、街乗り用にとの事ですので
とりあえず　PUMP　1機　　600psまでですが
まずは動かす事を優先

マネージメントは、元々押し込み式のエアフロで　純正ECU制御でしたが




















フルコンに一新します
エアフロはサイドタンクについていました

配管やICはコア以外全て　制作いたします

TURBOも1度外して確認　カバー位置なども少し変更

まずは　IC　カットして　サイドタンクを制作しますが
形状を　厚紙で制作





















ちなみに左側は　TWIN　TURBOですので　TWIN　ENTRYにします
TWIN　TURBO、、、、RB26はSTDでもそうですが
これを　TWIN　ENTRYに制作するだけでも、結構変わってきます

配管形状STDで、、KITに配管みたいなものを使用して、
TURBOを変更するより
このTWIN　ENTRYにしたほうが、、、面白い事もあります

まあ、、こおあたりの結果に対しての　意見というのは人それぞれですので
あくまで、自分は、、でございます

まあ、、大きなTURBOであれば、まあ、、、必然です
排圧計　2個つけて　シャーシでも回してみると　色々と見えると思います

まずは　ALをコンターでカット　ブレーキで曲げていきます



















SIDE　PANELを完成させると
こんな感じです





















左側用　SIDE　TANKです

コアに取り付けるとこんな感じでございます






















このコアは4層TYPEの６００ｍｍ幅、
もう中々手に入らない　厚さのコアです

反対側も制作






















TURBO側は　７０ハイで入るように制作
出口は、サージタンクの口が100ハイなのですが

DRAG専用であればそのまま１００ハイで配管しますが
ここはあえて　80ハイの出口として配管制作します

一応　ミッションはDOGなのですが　DRIVEの仕方使用用途の上でも考慮でございます

現在配管制作とともに

サージタンクを外し　水　エアー配管なども確認　何本かは交換していきます

しかし、、、放置期間かなり長かったのでしょう、、
かなり、、時間がかかっております

交換できるものはできるだけ交換、、、























キレイになるように頑張ります（＾＾）


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こんにちは

少しづつ　暖かくなってました（＾＾）
IBNETも多くなってまいります

今月は、26日にモテギで　STREET　SHOOT　OUTがありますよ、
と告知しましたが

その前に３月１９日　に日光サーキットで




























ツアラーミーティングというイベントが行われます
ここに、SC300を展示で持っていきます

テクニカルガレージ　SUDOU　というSHOPが主催となります（＾＾）
DRIFT走行がMAINなのかな？
まだ参加枠　あるそうなので　是非ご参加ください

またDRAG　MOCHINE　見にきてくださいねー

先日　海外から　シールがもとまってORDERが入ったので
ついでに　新しいシールを追加しました





















また後で改めて告知しますが
sc300のシルエット　バナーと　エンブレムバナー（2枚組）でございます
当日は他の　blacklineのGoodsも販売いたします

RACEの運転資金に、少しでもなれば、、、ですので皆様宜しくお願いいたします
1枚￥５００でございます

（通販でも　キーホルダー　ステッカー　Tシャツなど販売しております）


さて　工場では先日お預かりした　SKYLINE　GTR






















チト車種不明になっておりますが
ネチネチ進めております

RX6　TWINです
かなりレイアウトが古いのと、、、色々　男らしいので
ほぼ補器類はモディファイいたします

まずは　ICのサイドタンクをCUTしますが、、、






















厚さ１６０ｍｍ　　4層TYPEの６００ｍｍです
このコアは、コアもSIDE　TANKも廃盤でございます


ちなみに、、、blacklineにはこれの７００ｍｍの在庫が新品でございます（＾＾
まあ、、、あまり使わないと思います

一般的な普通？のKITものの2枚分の厚さですので
SPACEが大変です

また、ICの使い方というか考え方は人によりますが
自分は、、ですが、例えば　Boostが１kpaなら、約２気圧になりますが

RB26ならば、2600ccのエンジンが２気圧の空気を吸い込むと考えます
そうなると、
配管が細かったり、曲がりがきついと　エアがしっかり貯められないので
空気がたりなくなり　流れ出したら
サージタンクの空気が一番たまる箇所、最終気筒などに
押し込まれるような症状がでます

ですので、サージタンクを大きくしたり、ファンネルを入れてHARDで気筒間の
吸い込み差を揃えたいので、太く滑らかに制作するのですが

ICも容量があるほうが貯めがとれますので
点火時期にマージンがとれます
低速　中速　とくに、立ち際などで　パリッとしたFEELに仕上げやすくなったりもします

なので、厚さが厚いものを使用する事が多いのです
RB26の全くSTD　全てノーマルで
ICだけ3層にしてパイピングだけワンオフで制作、BOOSTは上げずにセッティングをして
2層のICのBOOST　１．２くらいと比べると
トルク感　伸びなど、、、先のIC　パイピング　STD　BOOSTのほうが、、、
まあ、、、気になる方は　いまさらですが比べてみてください

ただ、大型のICで気を付けるのは冷えすぎてしまわないようにします
あまり冷やすと不安定になりますので、、、燃焼状態があまりよくなくなったりします
この辺りの兼ね合いは、、、状態は予想の域ですが
そういう事になりやすいので

ほどほどに安定させる、、ほうが、結果が良かったりもします

ただこれは　SETする人の考え方次第です

Vタイミングに対しての初期圧縮の設定や、VPの設定など、、
色々兼ね合います

配管や、マフラー　サクションを軽視するのは
プロに近い素人か素人のようなプロ、、、と思ってしまします

となると、、、というか色々見ていくと、、、
既製品はほぼ使えません　特にマフラーとか、、、
排圧見ちゃうと、、、使えません

日本は良いものと売れるものが全く違う、、という事が多いので
こだわる方は、色々調べてみると、、、面白い、、、かもしれません（＾＾）

もちろん既製品で満足されている方はそれでよいのです
趣味のものです、気に入っているもので不具合が無ければ
それで良しでございます（＾＾）
ごちゃごちゃ　いわれるのは余計なお世話ですね

さて、、、
もとのSIDE　TANKをCUTですが






















これと、、、、





















これ　こっちは押し込みですね
押し込み、、、、

もちろん制作した方は当時に事情　予算や、、、色々あったのだと思います
ただ、、、、これを人に見られるのは、嫌だろうな、、、と思います
チト豪快過ぎる

自分も後で人に見られても大丈夫なようにしっかり作らないと、、、と
思う感慨深いものでございました

さて、燃料系も1度リフレッシュしないとだし
バッテリーもリアに移動して、色々制作モディファイしないと、、です

やる事まだ沢山なので、、、、ネチネチ進めます

それではー

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