こんにちは

今日はチト涼しい（＾＾）
こういう日があると、なんかホッとしますね、、、

さてさて、
制作していた、TOYOTA　　MARK2　　JZX100
完成でございます





















エンジンルームも完成






















MOTORは2JZ　　９０ｍｍストロークの3.2Lです
VVTIはそのまま、インナーシムにしてあります
スロットルは、９０ハイ　パイプで、フライバイワイヤー

マネージメントはLINKでございます

FUEL　PUMP　ユニットも車両側に搭載
























見えませんが、このユニットから、車両に配管してあります
























ということで、、
エンジンに火を入れて、調整をしてから
シャーシ上で、色々調整していきます






















この車はナンバーが無いので、
このような車両の場合、シャーシでラッピングをしますが、、、
今回は、クランクシャフトも変更しているので

できれば、慣らしを走行で行ってもらいたい、、ので
一度　回す前に　お客様に納車して、サーキットにて走行してきて頂きます






















セッティングしたあとに、、、エンジン開けて　CHECKできるなら良いのですが
それも　なかなか、、、、ですので
より良いであろう選択肢で、、という感じでございます




















何日かかけて調整をしていきます
シャーシ上で何度ももシフトアップ、ダウン、曖昧なアクセルワークなども
調整していきます

まあ、、全開だけではないので
走行するのに必要な箇所を調整していきます

ネチネチネチネチ　試走でございます

という事で、、、完了
このあと　納車して、そのあとまたお預かりしてから本セッティングとなります

お待たせいたしました（＾＾）


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