Blackline Drag Racing

blacklineの RACEや日々作業blog

タグ:FIT鍛造ピストン

 こんにちは

本日から 2月、
今月も宜しくお願いいたします

さて、制作している
HONDA  FIT  GK5  L15BMOTORでございます

250125c


















カバーや、ホース、などなど、できるだけ新品PARTSを使用して
組付け、

この補器類を装着するのも、コレクターなども、取り外してから
分解、洗浄をしてから、また1個づつ組付けますので

手間と時間はかなりかかります、
古い車や、直噴の車両なども、汚れは多い、
組む時間もですが、、、分解して洗浄してる時間、、、
かなりかかります
250131e


















ここから、エンジン室を出て
CLUTCHを組み込み、

FFでこの車両は、下からMOTORを入れますので
先にミッションを取り付け

250201yy

















ここでも、ミッションはもちろん、フライホイールなどなども洗浄して
とにかく洗いまくります
ハーネスなどなども取り付け

ようやく
車体に入れる、、、といった感じです

250131c


















リフトに載せた車体を落としていき、、、
微調整をしながら、納めます

250131a


















ということで、、、
搭載完了

250201tt


















ここから、今度は車両側に繋げるものを、繋げていきます
足回りなども 分解してから 取り付けるので
FFはやはりFRより、チト 手間が多くかかる感じがします

そして
この車両はF SHOCKのダンパーも交換なのですが
納期、3WEEKと言われ、、、、まじか、、、と
思っていたら、なぜか、、3日できました(^^;

SHOCKに装着するアッパー周りの、PARTSも全て新品に交換
そろそろ、完了でございます

それではっ

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こんにちは

今日はなんだか 、そんなに寒くない?
感じでございます

やっぱ 身体は楽になりますね

さて、、PISTONE出来上がってきました
L15B  FIT RSの HONDA-MOTOR

組み込みでございます

ブロック側は養生をして、RINGの合口を調整


250121a


















ねちねちねちねち、、、、研磨


250121b


















単純作業ですが、シリンダーに入れて、計測しながら
削っていきますので、地味に時間がかかる作業でございます

計測が完了したら、
PISTONEとコンロッドを合わせますが、、、
フルフローなのですが、、、
微妙に渋いので、
ここでも、研磨

250121c


















METALは事前に計測、注文をして、加工も完了しておりますので
最後に、プラスチゲージを使用するために 仮組いたします


250121nn


















親メタル、子メタル側も仮組、プラスチで確認、計測が完了したら
再度分解、本組となります

250121c


















完了でございます(^^)
うーん 美しいですね、
このPISTONEも、もう中々 ORDERも来ない気がします
FITに鍛造PISTONE、あまりそこまで、、という方はいないような
特にこの型の FIT  GK5は直噴ですので、、、

さらに弄る方は少ない気が?します(^^)

さて、、、
ここからは、
完成している HEADを 加工したHEAD GKとともに組み込みます

それではー

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