Blackline Drag Racing

blacklineの RACEや日々作業blog

タグ:EJ20

こんにちは

先週は2台納車でしたので
工場内が、やっとスペースができました

合間作業ですが、
細かい作業もネチネチ 行ったりしております(^^)
いわゆる修理 メンテンスなども、大事でございます

やはり、SUBARU IMPRESSA
GRB  こちらは TD06

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今回は、FRONT 周りから打音がするというので
VVTI スプロケット 油圧コントロールVなど交換しました

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このVVTI、、、可変Vは、一定の仕様から、非常に邪魔になる場合もあったりしますので
選択肢として、VVTI無の、プロフィールのCAMSYAFTが欲しい所なのですが

既製品でも無く、、、削るにも カム素材が手に入りませんので
可変タイミングのまま 組むのが STDとなっておりますので
このあたりの、油圧で動くものは、一定の期間で交換が必要ですねー


この車両は、エンジンも手をいれてますが、
こういった際には 細かいホースやテンショナーから、色々とほとんど買えるものは
新品に交換するようにしていますが、、、

CAMSYAFTは可変用の物で交換、
そして、その際に、全て新品の物に変更すればよかったのですが
結構 パーツ代もかかる箇所なのと

特に異常も無かったので再使用しましたが
今回 音がでてしまったので
お客様に追加請求をして、交換しておけば良かった

という事で、今回は特価で交換させて頂きました

タイミングベルトも一応交換、
これで、何もかも新品となりました

次回からは、EJ20 最初からこの分は価格に織り込むようにいたします

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という事で、完了、(^^)
納車いたしました

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最近収めた車両でもう1台

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非常にキレイに乗られております

一見やる気のない 軽自動車に見えますが
LUPIN SS と言って 限定で出ていた SPORTS MODELなのだそうです
TURBOの5speed MT

なかなか、、、な軽自動車ですよね(^^)

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エンジンルームもキレイなもの、
色々点検、メンテナンスをしてこれも、納車いたしました

という事で、、、細かい事もネチネチと、、、
お気軽になんでもご依頼くださいませ

それでは(^^)


#blackline #ブラックライン #GRB #TD06 #GRBカムスプロケット #EJ20
#LUPIN #ラパンSS 

こんにちは

3月に入り 納車2台 お預かり1台

長期作業の車両も引き続き進めております

さて、、、同じ SPECの車両が2台 入庫 制作しておりますが
こちらは、GVB


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マフラー制作に入りました

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サイレンサーも受注で制作、中間インナーは内径指定で制作になっております

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カットピースを制作しますが、、、これを50個前後異常は制作

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まずは、フロントパイプ側から、
80ハイで制作していきます

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フランジも取り付け  四角がTURBO側で
小判型が出口側
チトワイドピッチのフランジを使用しております

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中間パイプも制作
リアピースへの接続フランジはカップリングを使用します
ステーRODも治具で曲げで制作していきます

そうそう、AF計のボスも制作
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ちゃっちゃっと削ります

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完成、、(^^)
これを溶接していきます

そして、、、リアピース

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テールのPIPEを何通りか仮付けして、太さや位置 長さを決めて
テールパイプをSUSで切り出しますので

先に仮付けして様子見、、、という画像でございます

ということで、
排気側もまもなく終了

この車両もやっと終わりが見えてまいりました(^^)
最後までパリッと進めます


#blackline #ブラックライン #GVB #インプレッサ #EJ20 #EJ20TD07
#GVBワンオフマフラー #GVBIC制作  #ワンオフ制作 #GVBVPRO

こんにちは
今日から2月ですねー(^^)

やっぱ、、、月日が経つのが速く感じます

さて、
NEW PROJECTでございます
まだ、GVBを制作中なのですが

次の車両は、同じ IMPRESSAでも GRB


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この車両は、もう10年?近く前に 1度補器類を制作した車両でございます


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この車両の前は ステージアだったのですが
この車両に新車で乗り換え、ステージアの補器類を移して制作した感じでございます
ICなども薄い物です

お子様も3人 住宅街にお住まいなので、静音しながら 排圧
あがらないようにマフラーも制作してあります

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曲がりを大きくとり 長さを稼いで 音量を下げております

室内はこんな感じ

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そして、、、今回はこの補器類を大幅にモディファイしていきます


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TURBOはTD07に変更します、

ウエストゲートは最近はコレばっかですが  TURBO SMART


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IJは900CCで、PUMPなどなど配線から制作ですね
サージタンク周りも1度分解して、配管レイアウト 水 エアーの取り回しも大きく
変更となります

そして、、IC コアも変更でございます


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TRUST 3層タイプ 600mmでございます
こちらはいつも通り サイドタンクから制作となります

ということで、、、チト手間がかかりますが
ネチネチ 手を入れていきます

楽しんで制作してまいります(^^)


#blackline #ブラックライン #インプレッサ #GRB #EJ20 #TD07 #TURBOSMART
#ICコア #ICワンオフ制作 #GRBワンオフマフラー #GRBメーターホルダー

こんにちは

1月最後の 週末ですねー比較的 暖かい?という予報
日帰り作業などもありますので  ありがたいです(^^)

さて、、進行中の1台


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SUBARU  IMPRESSA  GVB
只今 マニフォールドを制作中でございます

TURBOは TD07で TO4フランジ
位置決めした 治具をたどって ここまで制作

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そして フランジを固定でございます
EJ20は圧倒的に TD06が多く 三角フランジでしたが
今回はTO4 フランジですので チト大きくなります

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TURBO 位置は完成、、ですが
ここから F PIPE  WGの位置決め 制作となります

ウエストゲートは、今回も TURBO SMARTを使用

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USAから輸入ですが、、今回はCOLORがblack(^^)でした
色は blueとblackなのかな?在庫であったりなかったりでございますが
上からは見えませんので、在庫あるほーで、と注文

最近は このWGばかり使用しておりますが
V径も種類があり、排気量 排圧 SETの考慮で口径を変えております
WGで BOOST SETや 排圧のもっていきかたみたいなの変更する場合は

SPRINGもですが、V口径を変更すると良くなったりします
口径変更は、、、要は買い替えになりますが

まあ、、、最初からわりと考慮して選ぶと良いかな?と思います

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調子イイですよ(^^)


という事で TUROBはこんな感じで固定
補器類制作は、まだもう少しかかりそうでございます

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ネチネチ進めます(^^)


#blackline #ブラックライン #インプレッサ #GVB #GVBタービン交換 #ウエストゲート
#TD07  #TurboSmart #EJ20 #GVBEXマニ制作 #EXマニ制作 #ワンオフ制作

こんにちは

昨日の夕方から メチャクチャ寒くなりました
それでも、、やっぱ  去年の夏とか考えると寒いほうがマシだな、、、
と思ってしまいます

さて、、
制作中の、SUBARU IMPRESSA  GVB


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作業中で養生していると、、、車種不明となります
サージタンクを外し IJや燃料周り  配線を加工  水回りも変更制作となりますので
ネチネチ 仕上げていきます


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あとは、写真には納まっていませんが
FUEL PUMPも 300Lの物に交換 フィルターやパッキンも新品にして
配線も制作、太くしてリレーでPUMP DRIVEとします
これも、BT前なので 前から後ろにかけて色々配線
地味な割に 時間と手間がかかる作業の一つ


ここから、サージタンクを本固定していき
エア 水 配管を変更 加工 TURBOのスペースを開けていきます
TURBOの位置をアレコレ 仮合わせしてから TURBO位置を決めていきます
これは、、作業進めるより、考えてる時間のほうが長いところ、、
ネチネチ進めます

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TURBOはTD07  この位置で治具を一度制作
サクションが100ハイとなりますので

移動する量が多くなります
ここにあるW タンクも移動になります

ちなみにこれが外したTURBO
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まだ、10万キロにも 全然手前ですが
やはり結構 OILはにじんだり 漏れたりしております
これは、、結構どの車両でもこうなっていたりすることが多いです

このあと、 GRBで同じSPECで制作する車両が入庫予定ですが
EJ20が続きます

もうすでに、新車では買えなくなった EJ20シリーズ
色々なカスタムがあると思いますが

新しい車両だと思っても もう10年前とかのお車も多くなっております
しっかり、メンテナンス大事です、、、が

楽しんで乗るというのもやはり、大事というか、、趣味的なものですからねー
バランス良く モディファイをしていくといった感じで プランニングする事が多くなりました

という事で
この車もパリッと COOLに仕上げていきましょう(^^)

それではーーー

#blackline #ブラックライン #IMPRESAA #GVB #EJ20 #TURBO交換 #ワンオフ制作
#インジェクター交換 #EJ207 #VPRO


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