Blackline Drag Racing

blacklineの RACEや日々作業blog

タグ:DRAGMACHINE

こんにちは

SUPER  DRAG  FESTIVAL  25y セントラルサーキット FINALです
OFFISIALの為に 行ってきました、

セントラルサーキット、往復1200Kですが、、、
今回も 息子の運転でしたので チト楽でした_(^^)

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行きは、、、通行止めがったりで、11時間以上かかりました
まあ、、、、100k/h くらいでゆっくりなので、いつも時間かかりますが
遠回りな分 長かった、、、、

初日は予選とFREE走行
北は北海道、南は沖縄から、
今回は、出走台数が過去イチらしい、、、、ので
凄い台数でした、、、、

写真は、FaceBookに
しかし、FBも80枚まで、、、ですので

全部は無理でしたので、できるだけ、、、
ご覧になりたい方は、Toshifumi Suzuki
で検索してみてください

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1日目 何事も無く終了(^^)

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11時間 DRIVEして、設営の手伝いして、
息子もお疲れ、、、のようすですが

まあ、、、この後飲みに、、、、

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やはり、、、最年少の長男
ACTIVE 坂本氏、KACHI編 NABEちゃん TARGE 長尾氏に
に、、、めちゃくちゃ絡まれる、、、
まあ、、わけーと仕方無い

しかし、、、たちの悪いおじさんたちだ、、(^^:

さわやかなのは、私だけでございます(^^)
この後、ホテルに戻ったら、、、、
また電話が、、、、うーん、、、、ムシムシ
案の定、、、、ACTIVEのお部屋、夜中まで、、、だったそうです
危ない、危ない、、、、

つーことで、
翌日、(^^)

まずは
小山さんによる 国家斉唱
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このあと BURN OUT オープニング走行で START

予選、FREE走行などもありましたが
とにかく、台数がすごくて、写真を撮るのは厳しい。。。。

私は、時間や流れに合わせて、車を誘導、スタートさせないと
なのでなかなか、、、HARDなのです

つーことで
トーナメント、決勝のみ

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実は、、、、このSUPRA STOCKなのですが
エスペランサ SUPRA  中山氏 DRIVEですが

今回は、8秒1台をMARKしました、、、、が
このTIRE  31inchiの、14だっけな?
デカいTIREを、、、、半分以上車からでてます

写真ではわかりずらいですが、、、まんがみたいな、、、
そして、この写真の走行時
120feetあたりかな?

フロントリフトしてしまい、、、、
まあ、、40度くらいあがったかな?
着地で ライナーがバーストしてしまいました

この長い車がウイリーするとは、、、、
やはりスライダークラッチでは無いので
POWERがあるとなかなか DIRIVE 難しいのです


しかし、、、軽傷なダメージで良かった(^^)
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LAST RACEはPRO COMP

そして 表彰式

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表彰者集合写真(^^)
今回は、過去最大出走数で、120台OVER

観客数も1500名を超えたようです
DRAG RACEは、日本ではマイナーRACE

仙台ハイランドのDRAGコースが無くなり
日本では 専用コースが消失

かなり下火となっていましたが
ようやく ここまで盛り返してきた?かな?って感じです(^^)

NAGAO氏 頑張った(^^)

さて、、、、
いつものSTAFFをたまには

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このほかに、計測などなどは、NAGAO奥様
そして、息子さん娘さん、、、、

写真撮り忘れた、、、、

そして STARTER まっちゃんと(^^)

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今年の セントラル DRAG FESTIVALは終了
今年はあと、モテギを残すのみ、、、、

皆さま 1年ありがとうございました
来年も良い RACE 期待しております(^^)


#blackline #ブラックライン #DRAGFESTIVAL #セントラルサーキットDRAG
#DRAGMACHINE #DRAGRACE #BurnOut #SuperDragFestival

こんにちは

DRAG FESTIVAL セントラルサーキット戻ってまいりました
今回は息子が運転だったのでかなり、ラクチン(^^)

しかし、往復1200k 慣れたとはいえ 8~10時間くらい乗っていますので
疲れます

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金曜日は、、、セントラルサーキットに近くなってきてから
ポツポツと、、、、

ダメかな??
と思いましたが 路面と雲の動きをスマホで見ながら 予想
今日だけでも、、、転がすだけでも良いという車だけかな?

この日 シェークダウンの車とかテストしたいって車も数台いました

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TARGT GTR

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First Way  RX7


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エスペランサ スカイライン

他にも雨のなか結構集まっておりましたが
枚数がすごいので、、、
そちらは  FaceBookのほうにあげました
50枚くらいかな?

興味のあるかたはご覧ください
Toshifumi Suzukiで検索を

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そして、、、、もうだめかな?と思っていましたが
何とか 0時頃には雨も大丈夫そう???

もう早めにツリーを設置して Free走行をはじめてしまおうと
1レーンのみ設置

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常設コースではないので、、、
光電管を1/4 MILEまで 各ポジションに設置していきます

なんとか、、、天気の合間もぬいながら
幸い 気温も高く、路面も濡れてもすぐ、かわく

小雨も4時間くらいは降りませんでした

aa




















bb



















ccc



















dd





















ee




















ff



















jjj




















qq



















pppppp




















ざっと、、、、こんなもんだっけな?
まあ、、、撮れた写真をずらっと(^^)

なんとか天気も持って、100本以上?150いかないくらい
走れたようです

撤収開始と同時に雨、、、、
皆で濡れながら 撤収でした

翌日のRACEは中止 決定

自分もホテルとってましたが、帰ろうかな?とも
思いましたが、、、、

まあ、、せっかくなので
皆さまと、、、

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お疲れ様でした(^^)
次回は、SUPER  DRAG  FESTIVAL  11月22日 23日 (土日)

皆さまお待ちしております


#blackline #ブラックライン ##DRAGFESTIVAL #セントラルサーキットDRAG
#DRAGMACHINE #DRAGRACE #BurnOut 

こんにちは

夏季休業に入りました(^^)



*****夏季休業のお知らせ*****

blacklineは 25y8月8日から 8月15日まで、夏季休業とさせていただきます

毎回なのですが、お休み中は、ご来店 お電話 FAX MAIL 
私、STAFF  SNS スマホへのご連絡 は一切 対応致しかねます、
ご連絡は 9日(土)以降にお願いいたします

 緊急でも 工場はスペースが現在無くお預かりもできません

工場は ほぼ毎日誰か作業を行っておりますが
普段 お休みをあまりとらないので、長期休暇の際には
それぞれ私用 自分の作業などを集中して行っております

何卒ご理解の上 ご協力をお願いいたします
ご迷惑をおかけいたしますが、宜しくお願いいたします

blackline  STAFF1同

というか、、、、毎日 MOTOMIは工場に、SUZUKI君も、、、ほぼ居る感じ
私も、、、、色々と 居ます

休みの間しかできない作業、、、、結構あるものなんです(^^)

そんな中、、、、、長男
Zをあれこれと、、、

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派手になっておりますが、、、、
外見が派手でも  色々機械は治さないと、、でございます
それに、またまた追加でカスタマイズを
工場の中は今狭くなってますので

そとでDoorを前回で作業中

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流石に凄い 暑さ、、、、、頑張っております

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へろへろ、、、ですが
頑張っております、暗くなる前におわるのか、、、、

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こんな顔になっております(^^)
まあ、、、まだ夏休みもあるので、、、

のんびり仕上げれば(^^)
ですね

皆さまにはご迷惑をおかけいたしますが
宜しくお願いいたします



#blackline #ブラックライン #スイッチBOX #スイッチパネル #セルスイッチ移動
#Z32スイッチパネル #Z32スイッチBOX #DRAGMACHINE #ロガースイッチ

こんにちは

金 土曜日と DRAG FESTIVAL
セントラルサーキット 行ってまいりました(^^)

今回はいつも一緒に行っていた息子が、会社を辞めて
学生になったため休めず、、、、

一人で出発 天気予報が微妙だったので
中止のつもりでしたので、、、

急遽 支度して出発でございます

9時間後、、、、到着 片道約600k チトシビレる距離
ゆっくり向かうとこのくらかかります

平均90Kくらいかな?

今回は主催のTARGET の skylineがシェークダウンの為
忙しい感じ

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1200pskらいかな?

今回は参加台数も多いし、タイからもGTRが来ていたので
忙しい感じでした

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金曜日はFREE 走行、
今回も写真結構 スマホで撮りましたが
全部ここに出すとスゲー枚数なので

FBのほうにズラズラ₋っと撮れたものだけ載せてあります
興味のある方はご覧ください

Toshifumi Suzukiで出てきます
さて、、、金曜日も終わり

飲みに、、、、
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今回は、TARGETの皆さんと、OPTION KACHI編となべちゃん、
まあ、2日間ご一緒

写ってないけど、TEAM ファーストウエイも
写真がねーな、、、

そして、土曜日
予選からSTART

今回は、PIPE FRAMEは2台だけ、そのうち PRO CLASS
自分とおなじCLASSは Entry 1台だけ

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FEEL KIND TANGE氏の GAS DRAG STER
ガソリンのNA ATミッションでございます

もう1台は OUTLOW NA 

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K-RACING Z
やはり、、、目標は10年以上前に RISING SUNNYが出した
NA PIPE FRAME L型の JAPANE RECORDE 9秒8だっけな?
ですよね

うーん、、、楽しみです
しかし、、、現在 STOCK BODYのL型 10秒1台まできています
近いうちに、、、STOCK BODYのまま9秒入る事があるかも?

凄い時代となりました、、、

さて、、、今回は、昨年12月24日に亡くなりました、、、、
ITO EIICHI RISING Z も 残ったSTAFFで走行
ミッショントラブルで リタイアでしたが

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昼食後 Zを出して
皆で 追悼、、、、

記念撮影の写真は、、、届いておりませんので
コレで

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居ると メンドクセーなと思ってましたが、、、居ないとやっぱ寂しいもんだな
たまに、、、ちょっと話したくなったりします

アニキ安らかに、、、、R.I.P

さてさて
今回は2輪も
ハーレー CLASS MOTOR Cycle Classなど
オートバイは、詳しくないので

車の名前が解りませんでしたが
KATANAだけわかりました(^^)

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オートバイは、10台くらい?かな?
ハーレーが、10秒前半、国産は9秒前半という感じでした

今回は、ワーゲンや軽自動車まで、色々と、テスラも(^^)
テスラは コース上を無音で動くので、
誘導とかしてて 気を付けないと、、、
ぶつかりそうなくらい静かです 結構速いし

さて、、、滞りなく進み
決勝、最後のRACE PRO EXTREME

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終了です(^^)

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最後に主催のNAGAO氏とSTARTERのまっちゃん(^^)と
カメラマンのJUMBO氏に撮ってもらいました
JUMBO氏 名前の通りすっげーでけえ 2mくらいあります

いつも撮影は脚立いらずです(^^)
いつもありがとうございます

つーーーことで、表彰式
この様子も FBに写真アップしてありますので、、、
見たい方は、是非

18時ころ 出発 自宅についたのが3時前かな?

さすがに 2日間 OFFICIALで 往復1200kは、しびれるなっ
本日は 定刻通り工場にきましたが

足が痛い、、、、パンパンでございます

今回は、天気予報とは裏腹に、、、2日間ともに1度も雨も降らず
良いお天気でした

観客の皆さま エントラントの皆さま STAFF 皆さんお疲れ様でした
また次回、良いRACEを期待しております

お疲れ様でしたー(^^)
#blackline #ブラックライン #DRAGFESTIVAL #セントラルサーキットDRAG
#DRAGMACHINE #DRAGRACE #BurnOut 

こんにちは

昨日は雪、(^^)
積ると思いましたが、午後からピーカンでした

ちょっと残念なような、、、

そして、昨日は2台納車、今週は1台お預かりでございます

さて
先日の16日は STREET SHOOT OUT 中止でしたが

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300ZX  
私の末っ子、、、長男ですが
去年 DRIVE SEATを バケットTYPEにしたのですが
小柄なため、現在のポジションだと、セルや、その他 必要なSWに届きにくいと、、
SW BOXを制作

Drag MACHINEなど、良く行う方法でございます

私も DRIVE SEATは アルミのPLATEでできておりまして
それを、FUNNY CAR GAGEに固定してありますので
身体は頭もで ガチガチに、、、
やはり ROOFに SW BOX  必須です

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チト 見ずらいですが 上の赤いBOX IG セル FP WP 
レバーは パラシュートでございます

MAIN電源は REAR

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これを切ると 全ての電源がOFFとなります

ちなみに、、、ひねってOFFにするSWを使いますが

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見た目が、、、好みではないので、このように レバーにしてまったりします

そして、
ロガー SWはココ

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これもREARに、START 直前にCREWが押します
これで 押し忘れもなく、やることが 一つ減りますので
START Stageingに、集中できるわけです

全ては速さの為に、、です


ということで、
blacklineのお客様でも何台かは、SW BOX制作してあります

今回は300ZX

まず、、、
型紙を制作してから、ALで制作
シャーリングでCUT してブレーキで曲げ、、、
SIDE PANELは 3mmを使用しています

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ROOFにBASE PLATEを制作ここに水平になるように
固定です

これで、セル F、PUMP BURN OUT時にOFFにするABS
DATAロガーのスイッチとなります

LineLockは ステアリングでございます

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カールコードで接続ですが、この車は通勤SPLですので
普段はコードは外して、巻いてあります

という事で、、、こういうSW類も必要なものを、
乗りやすい位置に、配置する、、結構
効果的だったりします

SW BOX なかなかな便利AITEMです(^^)

それではー


#blackline #ブラックライン #スイッチBOX #スイッチパネル #セルスイッチ移動
#Z32スイッチパネル #Z32スイッチBOX #DRAGMACHINE #ロガースイッチ

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