Blackline Drag Racing

blacklineの RACEや日々作業blog

タグ:DRAGFESTIVAL

こんにちは

SUPER  DRAG  FESTIVAL  25y セントラルサーキット FINALです
OFFISIALの為に 行ってきました、

セントラルサーキット、往復1200Kですが、、、
今回も 息子の運転でしたので チト楽でした_(^^)

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行きは、、、通行止めがったりで、11時間以上かかりました
まあ、、、、100k/h くらいでゆっくりなので、いつも時間かかりますが
遠回りな分 長かった、、、、

初日は予選とFREE走行
北は北海道、南は沖縄から、
今回は、出走台数が過去イチらしい、、、、ので
凄い台数でした、、、、

写真は、FaceBookに
しかし、FBも80枚まで、、、ですので

全部は無理でしたので、できるだけ、、、
ご覧になりたい方は、Toshifumi Suzuki
で検索してみてください

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1日目 何事も無く終了(^^)

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11時間 DRIVEして、設営の手伝いして、
息子もお疲れ、、、のようすですが

まあ、、、この後飲みに、、、、

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やはり、、、最年少の長男
ACTIVE 坂本氏、KACHI編 NABEちゃん TARGE 長尾氏に
に、、、めちゃくちゃ絡まれる、、、
まあ、、わけーと仕方無い

しかし、、、たちの悪いおじさんたちだ、、(^^:

さわやかなのは、私だけでございます(^^)
この後、ホテルに戻ったら、、、、
また電話が、、、、うーん、、、、ムシムシ
案の定、、、、ACTIVEのお部屋、夜中まで、、、だったそうです
危ない、危ない、、、、

つーことで、
翌日、(^^)

まずは
小山さんによる 国家斉唱
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このあと BURN OUT オープニング走行で START

予選、FREE走行などもありましたが
とにかく、台数がすごくて、写真を撮るのは厳しい。。。。

私は、時間や流れに合わせて、車を誘導、スタートさせないと
なのでなかなか、、、HARDなのです

つーことで
トーナメント、決勝のみ

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実は、、、、このSUPRA STOCKなのですが
エスペランサ SUPRA  中山氏 DRIVEですが

今回は、8秒1台をMARKしました、、、、が
このTIRE  31inchiの、14だっけな?
デカいTIREを、、、、半分以上車からでてます

写真ではわかりずらいですが、、、まんがみたいな、、、
そして、この写真の走行時
120feetあたりかな?

フロントリフトしてしまい、、、、
まあ、、40度くらいあがったかな?
着地で ライナーがバーストしてしまいました

この長い車がウイリーするとは、、、、
やはりスライダークラッチでは無いので
POWERがあるとなかなか DIRIVE 難しいのです


しかし、、、軽傷なダメージで良かった(^^)
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LAST RACEはPRO COMP

そして 表彰式

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表彰者集合写真(^^)
今回は、過去最大出走数で、120台OVER

観客数も1500名を超えたようです
DRAG RACEは、日本ではマイナーRACE

仙台ハイランドのDRAGコースが無くなり
日本では 専用コースが消失

かなり下火となっていましたが
ようやく ここまで盛り返してきた?かな?って感じです(^^)

NAGAO氏 頑張った(^^)

さて、、、、
いつものSTAFFをたまには

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このほかに、計測などなどは、NAGAO奥様
そして、息子さん娘さん、、、、

写真撮り忘れた、、、、

そして STARTER まっちゃんと(^^)

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今年の セントラル DRAG FESTIVALは終了
今年はあと、モテギを残すのみ、、、、

皆さま 1年ありがとうございました
来年も良い RACE 期待しております(^^)


#blackline #ブラックライン #DRAGFESTIVAL #セントラルサーキットDRAG
#DRAGMACHINE #DRAGRACE #BurnOut #SuperDragFestival

こんにちは

DRAG FESTIVAL セントラルサーキット戻ってまいりました
今回は息子が運転だったのでかなり、ラクチン(^^)

しかし、往復1200k 慣れたとはいえ 8~10時間くらい乗っていますので
疲れます

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金曜日は、、、セントラルサーキットに近くなってきてから
ポツポツと、、、、

ダメかな??
と思いましたが 路面と雲の動きをスマホで見ながら 予想
今日だけでも、、、転がすだけでも良いという車だけかな?

この日 シェークダウンの車とかテストしたいって車も数台いました

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TARGT GTR

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First Way  RX7


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エスペランサ スカイライン

他にも雨のなか結構集まっておりましたが
枚数がすごいので、、、
そちらは  FaceBookのほうにあげました
50枚くらいかな?

興味のあるかたはご覧ください
Toshifumi Suzukiで検索を

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そして、、、、もうだめかな?と思っていましたが
何とか 0時頃には雨も大丈夫そう???

もう早めにツリーを設置して Free走行をはじめてしまおうと
1レーンのみ設置

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常設コースではないので、、、
光電管を1/4 MILEまで 各ポジションに設置していきます

なんとか、、、天気の合間もぬいながら
幸い 気温も高く、路面も濡れてもすぐ、かわく

小雨も4時間くらいは降りませんでした

aa




















bb



















ccc



















dd





















ee




















ff



















jjj




















qq



















pppppp




















ざっと、、、、こんなもんだっけな?
まあ、、、撮れた写真をずらっと(^^)

なんとか天気も持って、100本以上?150いかないくらい
走れたようです

撤収開始と同時に雨、、、、
皆で濡れながら 撤収でした

翌日のRACEは中止 決定

自分もホテルとってましたが、帰ろうかな?とも
思いましたが、、、、

まあ、、せっかくなので
皆さまと、、、

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お疲れ様でした(^^)
次回は、SUPER  DRAG  FESTIVAL  11月22日 23日 (土日)

皆さまお待ちしております


#blackline #ブラックライン ##DRAGFESTIVAL #セントラルサーキットDRAG
#DRAGMACHINE #DRAGRACE #BurnOut 

こんにちは

金 土曜日と DRAG FESTIVAL
セントラルサーキット 行ってまいりました(^^)

今回はいつも一緒に行っていた息子が、会社を辞めて
学生になったため休めず、、、、

一人で出発 天気予報が微妙だったので
中止のつもりでしたので、、、

急遽 支度して出発でございます

9時間後、、、、到着 片道約600k チトシビレる距離
ゆっくり向かうとこのくらかかります

平均90Kくらいかな?

今回は主催のTARGET の skylineがシェークダウンの為
忙しい感じ

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1200pskらいかな?

今回は参加台数も多いし、タイからもGTRが来ていたので
忙しい感じでした

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金曜日はFREE 走行、
今回も写真結構 スマホで撮りましたが
全部ここに出すとスゲー枚数なので

FBのほうにズラズラ₋っと撮れたものだけ載せてあります
興味のある方はご覧ください

Toshifumi Suzukiで出てきます
さて、、、金曜日も終わり

飲みに、、、、
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今回は、TARGETの皆さんと、OPTION KACHI編となべちゃん、
まあ、2日間ご一緒

写ってないけど、TEAM ファーストウエイも
写真がねーな、、、

そして、土曜日
予選からSTART

今回は、PIPE FRAMEは2台だけ、そのうち PRO CLASS
自分とおなじCLASSは Entry 1台だけ

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FEEL KIND TANGE氏の GAS DRAG STER
ガソリンのNA ATミッションでございます

もう1台は OUTLOW NA 

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K-RACING Z
やはり、、、目標は10年以上前に RISING SUNNYが出した
NA PIPE FRAME L型の JAPANE RECORDE 9秒8だっけな?
ですよね

うーん、、、楽しみです
しかし、、、現在 STOCK BODYのL型 10秒1台まできています
近いうちに、、、STOCK BODYのまま9秒入る事があるかも?

凄い時代となりました、、、

さて、、、今回は、昨年12月24日に亡くなりました、、、、
ITO EIICHI RISING Z も 残ったSTAFFで走行
ミッショントラブルで リタイアでしたが

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昼食後 Zを出して
皆で 追悼、、、、

記念撮影の写真は、、、届いておりませんので
コレで

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居ると メンドクセーなと思ってましたが、、、居ないとやっぱ寂しいもんだな
たまに、、、ちょっと話したくなったりします

アニキ安らかに、、、、R.I.P

さてさて
今回は2輪も
ハーレー CLASS MOTOR Cycle Classなど
オートバイは、詳しくないので

車の名前が解りませんでしたが
KATANAだけわかりました(^^)

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オートバイは、10台くらい?かな?
ハーレーが、10秒前半、国産は9秒前半という感じでした

今回は、ワーゲンや軽自動車まで、色々と、テスラも(^^)
テスラは コース上を無音で動くので、
誘導とかしてて 気を付けないと、、、
ぶつかりそうなくらい静かです 結構速いし

さて、、、滞りなく進み
決勝、最後のRACE PRO EXTREME

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終了です(^^)

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最後に主催のNAGAO氏とSTARTERのまっちゃん(^^)と
カメラマンのJUMBO氏に撮ってもらいました
JUMBO氏 名前の通りすっげーでけえ 2mくらいあります

いつも撮影は脚立いらずです(^^)
いつもありがとうございます

つーーーことで、表彰式
この様子も FBに写真アップしてありますので、、、
見たい方は、是非

18時ころ 出発 自宅についたのが3時前かな?

さすがに 2日間 OFFICIALで 往復1200kは、しびれるなっ
本日は 定刻通り工場にきましたが

足が痛い、、、、パンパンでございます

今回は、天気予報とは裏腹に、、、2日間ともに1度も雨も降らず
良いお天気でした

観客の皆さま エントラントの皆さま STAFF 皆さんお疲れ様でした
また次回、良いRACEを期待しております

お疲れ様でしたー(^^)
#blackline #ブラックライン #DRAGFESTIVAL #セントラルサーキットDRAG
#DRAGMACHINE #DRAGRACE #BurnOut 

 こんにちは

週末は2台お預かり、
1台 完了、 週末らしくご来店の多い 2日間でした

今週はもう1台お預かりの予定ですので、
チト、工場がいっぱいになってしまいます

といっても、長期作業ではないので、
パリッと仕上げて 納められるように、がんばりましょう(^^)

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そして、、、

先日ですが、鈴木君が、DRIVE SUITE ハンス グローブ シューズ
ヘルメットを 新調したのですが

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鈴木君はTSUKUBAなどの、周回コースも走りますので
FIA規格のものですので

DRIVE SUITEも上下 繋がっております

ヘルメット、、、、写真が見当たらないのですが
やはり、FIA規格、、、
ARAI社製のもの

10万くらいなのかな?
それに バイザー用BANNERが入っていたので
そこに blacklineのロゴが入っているのを制作してほしいと、、

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完成、
それを見た 息子、、自分のもBANNERを貼りたいと、、
まあ、、、1枚も2枚もあまり変わらないので制作

ですが
このシールの型は、ARAI製の、4輪用です

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息子のヘルメットはSIMPSONですので、やっぱ合わないので
CUTして貼り付け

奥のヘルメットは 私の
デザイン、エアブラシは、
昔 CAR BOY という雑誌があったのですが
おっさん達は知ってるはず??(^^)

その雑誌にも良くでていた イラストレーターの
おのぼりさんが、施工してくれた物

DRAG MACHINEの写真送ってよ
と送って、、後は任せます(^^)と、、

そして、送られてきたのが
このヘルメット

(鈴木君(私)の顔のイメージで作ったよ(^^))
と、、、、

うーん、、、、やっぱワニみたいだな(^^
口が大きい私
昔から、、、たまにですが ワニみたいだよね_(^^)

と何度か言われたことが、ちらほら
見習いに言っていた SHOPでも

(ワニみたいだから(^^))

と昔 アメリカの漫画であったキャラクター
(ワニのワーリーに似てる)と

ワーリーとかワリゾーとか、、、
今でもその当時の方にあうと、ワリゾーさん
などなどと呼ばれたりします

そして、、、実は息子も口がでかい
娘二人は口小さいというか普通なのですが、、、

まあまあ、、、しかたないなっ(^^)

現在 息子のヘルメットは、ブラシではなくシールが、、、

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まあ、、、キャラクター盗作みたいになっていますが
販売しているわけではありません(^^)

そのうち、息子のもおのぼりさんに、お願いしますかね

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それではー(^^)



#blackline #ブラックライン #DRAGRace #StreetShootOut 
#Dragrace #RacigSuite #DriveSuite  #DRAGFESTIVAL #GRBDRAG
#SC300 #SIMPSON #4輪用ヘルメット #ヘルメットエアブラシ

こんにちは

まずはお知らせ、5日 6日はお休みとさせていただきます(^^)
宜しくお願いいたします

さてさて

モテギ、DRAG FESTIVAL 行ってまいりました
天気も改正、暑くもなく、、寒くもなく、、、

DRAG RACEにはBESTなコンディション(^^)

渋滞を気にして、
少し早めにでましたが

まあ、、、混んでもなかったな(行きは、、、、)

到着して、テントを設営、
コンプレッサーや発電機も持っていきますので
何気に設営も一苦労でございます

blacklineからは 4台ENTRYです
2台は、TIREを今季から協賛の NITTO DRAG RADIALに
交換、

シェークダウンの、OGIKUBOーFIT

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いや、、、なんか 速くなってる?
この車 エンジンOHはしましたが

直噴の為、マネージメントは手を入れておりません
エンジン本体は、シートカットもしっかりと当たりも変えて
PISTONEも変更 しかし、これは後にTURBO化を見据えて

コンプレッションは少し低めになる感じで制作
しかし、、やっぱ BESTがでる感じ

うーん、燃焼室とポート、、、特にポートは随分拡大していますので
これが効いてるのでしょう

この 速くなったは、決して絶対的にPOWERが、、という訳ではないのです
DIVERと、ずっと見ていた自分などがそう感じる感じ

NAチューンはそんなものなのです
しかし、DRIVEも良くなったし、
BESTも更新、良い感じでした(^^)

しかし、、ほぼいつも格上のPOWERの車とRACEになってしまいます

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排気量の差は、、、5倍くらいあったり

順々決勝は?
鈴木君のSUBARUと

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惜しくも、この辺りで敗退、、、
しかし、BESTも出たし 良いRACEでございました(^^)

そして、うちの長男

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前回は全然乗れていませんでしたが、、、練習を重ね、
今回は結構マシになりました(^^)

やっとBESTも更新

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RACEは残念ながら 敗退、、、、次回頑張りましょう

そして
KASUYA 260Z

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今回から HOOSERから NITTOに CHENGEしましたが
やはり、DRAG RADIALとしては、専門性の強い HOOSERに軍配があがります

TIREが上手く使えず、、って感じでしたね、、、
まあ、、、金額で言えば 半額のTIRE しかもNITTOは 普段乗りもできますよというのが
売りのTIRE  600PSくらいの シンクロ付きミッションとはいえ
やはり、Hooserのほうが GRIPは上でしょう

まあ、、、それなりにDRIVEする事が大事です
このTIREをまだ使うならば、、、このTIREでのDRIVE SETをするしか
ありません

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次回まで課題ですね(^^)

そして、、、 blackline Staff SUZUKI君
ちなみに、同じ鈴木ですが たまたまでございます(^^)

今回はDRIVE SUITEもヘルメットも ハンスも シューズも
5point ハーネスも新品

エンジンもTURBOも、この車もシェークダウンです

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なんだかんだ、、、、どんどん勝ち上がり、、、

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なんと、INDEX CLASS優勝(^^)

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表彰式でございます(^^)

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記念撮影、MEGANEとトロフィーが夕日にキラリとひかります

つーことで、なんとか楽しい1日でございました

次回は冬かな? 8月のRACEは、、、、チト暑すぎて
人間がもちませんので(^^;

そして、、、差し入れや応援もありがとうございました
毎回、かかさず応援に来てくれる SOMEMI YAFAMILYにも
差し入れを、、、本日は 息子さんの奥様は 田植えが忙しいとのことで

お二人で
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blackline Tシャツ ありがとうございます(^^)

他のSHOP エントラントの写真などは、数が多いので
FaceBookのほうに アップいたします

それではー

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#Z31DRAG #Z32DRAG #FITDRAG #GRBDRAG

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