こんにちは
雨が続きますねー
最近は夜、雨の合間に、GRBの走行調整にいったりしております
もうすぐ完了かな？
今日も夜雨が降らなかったら 走行してみます（＾＾）
さて、
ちと 部品待ちでとまっておりました、SUBARU GDA IMPRESSA
やっと進みました（＾＾）
PARTSを組み込み MOTOR Complete！（＾＾）
ここから補器類を搭載していきます
すでに、新品にしたり、洗浄も完了しておりますので
サクサク 進みます
この車は、前にも書きましたが
ご夫婦で来られるお客様の奥様のお車
女性ですが大学の先生でございます、（＾＾）
１５年くらい前に ご依頼されて 探して買った車
旦那様はRX7に乗っておりますが
RX7は、OHしてマネージメントなどはフルコンになっております
こちらのインプレッサは全くのSTD
マニュアルミッションの車両です
お子様用に ファミリーカーも、うちでヴェルファイアを買っていただいたのですが
奥様はマニュアルミッションじゃないと、、、という方ですので
欲しい車が無いのと、やはり愛着もあるのしょう
もう最近は、ほしい車がない、、という方も多く
その為にOHというご相談もきます
このあたりは、好みですよね
最近はこういったご相談も多くなりました
無事塔載完了
今週納車となります（＾＾）
お待たせいたしましたー
（（おまけ））
DRAGコース 現在日本にはDRAG専用コースという物は無くなってしまいました
本格的なコースは、キレイに掃除したあとに トラックバイトを散布しますので
テカテカとキレイな路面となります
そこを歩くと、ゴキブリホイホイのように足がくっつきます
そのまま、オフィシャルなどでずっとそこで動いていると、、、
どんどん ラバーが靴底にくっつき
どんどん厚くなります
しかし、、DRAGコースでなければ、あまりそういった感じにはなりませんが
現在DRAG走行ができるコースは 本州だとモテギかセントラルサーキット
もちろんバイトは撒いておりませんので
そうは、ならない、、、と思いきや
やはりずっとスタート地点でオフィシャルなどをやっていると
こうなります
よーくみると、5～１０ｍｍくらい厚くなっております
これを
ドライバーやスクレーパーで、まずは剥がしていきます
地味に時間がかかります
その後、、、ベルトサンダーで研磨
はけば履くほど、、、靴底が厚くなる（＾＾）
RACEでオフィシャルをやると、帰ってから毎回行っております
面倒ですが、、、
しかたない、、、
つまらない事ですがDRAG RACE Official アルアルでございます（＾＾）
＃blackline ＃ブラックライン ＃インプレッサ ＃GDA ＃EJ20 ＃エンジンOH
＃SUBARU ＃DRAGRace ＃OFFICIAL ＃Dragコース
雨が続きますねー
最近は夜、雨の合間に、GRBの走行調整にいったりしております
もうすぐ完了かな？
今日も夜雨が降らなかったら 走行してみます（＾＾）
さて、
ちと 部品待ちでとまっておりました、SUBARU GDA IMPRESSA
やっと進みました（＾＾）
PARTSを組み込み MOTOR Complete！（＾＾）
ここから補器類を搭載していきます
すでに、新品にしたり、洗浄も完了しておりますので
サクサク 進みます
この車は、前にも書きましたが
ご夫婦で来られるお客様の奥様のお車
女性ですが大学の先生でございます、（＾＾）
１５年くらい前に ご依頼されて 探して買った車
旦那様はRX7に乗っておりますが
RX7は、OHしてマネージメントなどはフルコンになっております
こちらのインプレッサは全くのSTD
マニュアルミッションの車両です
お子様用に ファミリーカーも、うちでヴェルファイアを買っていただいたのですが
奥様はマニュアルミッションじゃないと、、、という方ですので
欲しい車が無いのと、やはり愛着もあるのしょう
もう最近は、ほしい車がない、、という方も多く
その為にOHというご相談もきます
このあたりは、好みですよね
最近はこういったご相談も多くなりました
無事塔載完了
今週納車となります（＾＾）
お待たせいたしましたー
（（おまけ））
DRAGコース 現在日本にはDRAG専用コースという物は無くなってしまいました
本格的なコースは、キレイに掃除したあとに トラックバイトを散布しますので
テカテカとキレイな路面となります
そこを歩くと、ゴキブリホイホイのように足がくっつきます
そのまま、オフィシャルなどでずっとそこで動いていると、、、
どんどん ラバーが靴底にくっつき
どんどん厚くなります
しかし、、DRAGコースでなければ、あまりそういった感じにはなりませんが
現在DRAG走行ができるコースは 本州だとモテギかセントラルサーキット
もちろんバイトは撒いておりませんので
そうは、ならない、、、と思いきや
やはりずっとスタート地点でオフィシャルなどをやっていると
こうなります
よーくみると、5～１０ｍｍくらい厚くなっております
これを
ドライバーやスクレーパーで、まずは剥がしていきます
地味に時間がかかります
その後、、、ベルトサンダーで研磨
はけば履くほど、、、靴底が厚くなる（＾＾）
RACEでオフィシャルをやると、帰ってから毎回行っております
面倒ですが、、、
しかたない、、、
つまらない事ですがDRAG RACE Official アルアルでございます（＾＾）
＃blackline ＃ブラックライン ＃インプレッサ ＃GDA ＃EJ20 ＃エンジンOH
＃SUBARU ＃DRAGRace ＃OFFICIAL ＃Dragコース
