こんにちは
本日から、本格的に２０２４ｙ 始動と言う感じですね（＾＾）
皆様、今日の出勤はチト 憂鬱だったのでは？
気分を切り替えるのに、チト時間かかりますよねー
さて、、、
制作中の SOARER
EXマニフォールドをまずは制作しました
作りはじめからチト飛んでますが、去年末に完成
４２．７ハイの 等長 ６IN１でございます
集合させて 本溶接を完了、集合部は一旦フランジにまとめます
ここから、フランジとパイプ丈夫には、SUS PLATEでコの字の補強板を制作して
各ポート上に溶接
車載するとこんな感じでございま
いやあ、、、、中々大変でしたが なんとか収まりました
あとは補強ステーや、移動物 フロントパイプ側を制作してメインのマフラーに
接続をしていきます
フロントパイプには８０ハイで接続
フランジや、SUSパイプ とにかく材料代がスゲーかかる作業でございます（＾＾）
OIL LEVEL ゲージもステーを制作して取り付け
こういう細かい所も何気に時間がかかっていきます
という事で、EX側は一旦完成（＾＾）
ここから INTAKE側の構築となります
マニフォールドのＢＡＳＥ フランジは完成
スロットル本体は現在 制作中 全て削り出しとなります（＾＾）
その前に チト厄介な 問題を解決しないと、、進めませんので
そこをネチネチ解消いたします
それはまた次回に（＾＾）
それでは
＃blackline ＃ブラックライン ＃7M ＃２０ソアラ ＃7MNA ＃6連スロットル
＃EXマニ制作 ＃7MEXマニ ＃等長マニ ＃ワンオフ制作 ＃タコ足
本日から、本格的に２０２４ｙ 始動と言う感じですね（＾＾）
皆様、今日の出勤はチト 憂鬱だったのでは？
気分を切り替えるのに、チト時間かかりますよねー
さて、、、
制作中の SOARER
EXマニフォールドをまずは制作しました
作りはじめからチト飛んでますが、去年末に完成
４２．７ハイの 等長 ６IN１でございます
集合させて 本溶接を完了、集合部は一旦フランジにまとめます
ここから、フランジとパイプ丈夫には、SUS PLATEでコの字の補強板を制作して
各ポート上に溶接
車載するとこんな感じでございま
いやあ、、、、中々大変でしたが なんとか収まりました
あとは補強ステーや、移動物 フロントパイプ側を制作してメインのマフラーに
接続をしていきます
フロントパイプには８０ハイで接続
フランジや、SUSパイプ とにかく材料代がスゲーかかる作業でございます（＾＾）
OIL LEVEL ゲージもステーを制作して取り付け
こういう細かい所も何気に時間がかかっていきます
という事で、EX側は一旦完成（＾＾）
ここから INTAKE側の構築となります
マニフォールドのＢＡＳＥ フランジは完成
スロットル本体は現在 制作中 全て削り出しとなります（＾＾）
その前に チト厄介な 問題を解決しないと、、進めませんので
そこをネチネチ解消いたします
それはまた次回に（＾＾）
それでは
＃blackline ＃ブラックライン ＃7M ＃２０ソアラ ＃7MNA ＃6連スロットル
＃EXマニ制作 ＃7MEXマニ ＃等長マニ ＃ワンオフ制作 ＃タコ足
