Blackline Drag Racing

blacklineの RACEや日々作業blog

タグ:32GTR

こんにちは

最近 街中を走ってると、、、
去年に比べて オートバイが減った?気がします

去年は、寒くても、もっと走っていたような、、、
コロナで需要が増えて、、収まって減ったのですかね

非常に日本人らしい、、、世の中の推移ですね(^^)

さて、、
お預かりの SKYLINE  GTR

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基本的な整備等などなどは、完了して、、
ここから、作り物を、

まずは、マフラーから
マフラーは、、、既製品を使用されている方は、
良く サイレンサーの内部を確認してみてください

車両の前側から、後ろに行くにしたがって
温度は下がっていきますので

サイレンサーの中で、エンジン側からのパイプよりも内部が絞ってあると、、、
結構 排圧が上がってしまいます

ある程度 音量を抑えて、排圧を抑えられるマフラーは
フロントパイプ側で、径を絞り、そこから、温度が下がる後方に向かって
太くする、 途中に絶対に絞る箇所を作らないほうが、、、

安定して排圧が変化します
日本は、、、TURBOも多いのに、排圧計も今は売られていない、、感じですので
ピンとこない方も多いと思いますが、、、

TURBOをSETする際には、、、排圧、、結構大きな Facterでございます

この車も、Epress 取り出しをつけております
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このグルグルしてるのがそうです
ここで、SETの際には圧力計を装着して確認します

排圧見てると、、、マフラーの重要性、見えてきたりします

既製品のマフラーもそうせれば?と思いますが
某メーカーの開発と話すと、

見た目が細いと売れないそうです、
しかし、、、音量を絞らないと、JASMAが、、、

という事で サイレンサー内部で絞るそうです、
ちなみに、、、あまり後ろ側で絞ると、、、

排圧の上昇は大きくなります、
インナーサイレンサーなどを入れて、Tベルトの車両などは、、
ベルト切れる事があるくらいです

あまり絞ったマフラーで回転回す方やBoostをかけるかたは注意が必要です
これは、、、見てると非常に怖い数値、

見てないとよくわからない、、、という感じですが、、、危険です

ということで、、、
この車は街乗りがメインですので、なるべく大き目なサイレンサーを2個 ORDER

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これはRear用

中間用はオーバル型で、やはり大き目のもの

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現在型合わせをしております、
まず、、、サイレンサー位置をしっかりと、、、

そういえば、、、SUS、アルミは、結構な値上げが続いていますねー、、、、
値上げラッシュは野菜だけではありませんね

さて、、、PIPEを準備、、、曲げを制作するために
Peaceを制作していきます

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これの倍は作らないと、、かな
これだけでも、2日くらいはかかります
位置だしして、CUT  バリ取り 修正、面確認 

面でていないと、、、キレイに溶接ができませんので、面も修正します
地味ですが、、、ねちねち進めます

それではー

#blackline #ブラックライン #BNR32 #32GTRマフラー制作 #排圧 #排圧計
#ワンオフマフラー #GTRワンオフマフラー #RB26ワンオフマフラー #RB26排圧

こんにちは

地震多いですね、、、
気を付けないと、、ですね

先日の週末は、今年初の土日ということもあって
ご来店も多かったです
皆様 改めて本年も宜しくお願いいたします

日曜日は Skyline GTR お預かり

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2年くらい前に エンジン 補器類をやった車両
エンジンは2回目です

今回は色々作業で、、作り物が多い感じです
作業前に色々確認と調整をしておきます

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そして、制作完了した、RBも納品
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これは、エンジン本体のORDER
SPECは blacklineで一番多いSPECですが、
ポート、燃焼室も手を入れてあります

CAMSYAFTは、BC32の280  10.8mm
シートカット、GIDEはリン青銅です

VPは、それなり詰める感じです
そのための、このCamSyaft、

オーバーラップ、VP 良い所に(^^)
まあ、、お客様のですので、そんなにカツカツにVP詰めると危険ですので
それなりに、、でございます

エンジンのSPECは、あくまでエンジン
これをうまく活かせるのはあくまで、ギア比
ミッションでございます

DOGかシンクロ付きか、、などでも大きく変わったりもしますので
ミッションも良く見直してみてください

また、今回のように、完全なストリップではなく
補器類つき、、の場合これも、洗浄、OH 各部PARTS取り付け
交換が、何気に時間と金額がかかります、、、今高いですからねー
NISSAN PARTS、、、

という事で、、、いろいろ交換、リフレッシュして完了でございます

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つーことで、、、少しづつ作業が進んでおります
そうそう、現在 代車が出払っております

必要な方には順番にお貸ししておりますので
お早めに ご連絡くださいませ

それでは

#blackline #ブラックライン #BNR32 #32GTR #RB26 #エンジンOH
#ポート研磨 #VP調整 #バルタイ 

こんにちは


12月になりました、師走って空気感ですが
今月もパリッと進めてまいります

日曜日も12月のせいか、ご来店が多かった

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SYKINE  GTR 2台(^^) 1台は来月お預かり、COOLにパリッと仕上げます
もう1台は、新規の方

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同じ職場の方で、TURBOのご相談
60OVERの方でございます、今年は SKYLINE GTR 新規のお客様
60代の方が多いな(^^)


さて、、
制作中のV12 SUPRA

時間が空いた際に進めているので中々進みませんが
少しづつ進めてる感じ

この車も、制作途中の取材の依頼があったので
少し、キレイにしておきます

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ファンネルも磨いておいてとの事ですので、、
磨きます

このファンネルはプレスで制作しているのですが
タイトなレイアウトで配置するので

このSIZE専用の治具を制作して ピッチリ寸法を合わせて制作してあります
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という事で 組み立て、まだ 本固定はできませんが
取付けます


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Fカウルも久々に出してきました

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久々に見たな(^^)姿
NAですので、前周りはスカスカでございます

そして、、アチコチ掃除しないと、、
MOTOR マウントしただけですが 補器類も少しづつ繋げてありますので、、

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なんとか、キレイに(^^;
まあ、、、まだ 6割くらいかな?

それとエンジンに火が入って様子を見てからまだまだ変更する箇所もあるので
まあ、、完成はいつになるか、、、

今週撮影なので、ネチネチ進めます

それではー

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#V12SUPRA #V12SUPRA12連スロットル #1GZ12連スロットル #センチュリーV12
#センチュリーV1212連スロットル

 こんにちは

6月に入ったら、、、雨多いですねー
そろそろ、、、梅雨になってくるのでしょう、、、
早い、、、、

さてさて、、、
今日は チト ライトな作業?話題?でございます

最近 聞きますよねー、、、、車両盗難
盗まれたら シャレにならない、、との事で対策する方がほとんど
GPSとかは、装着率高いですよねー

さて、、、
去年完成した、SKYLINE GTR  BNR32

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盗難対策でやはり、多いのが ハンドルを取り外しておく事
しかし、、、
ハンドルをシャフトから抜くのも厄介ですので


脱着式にして、上から鍵をかける、、、方が多いです
RAPFIXという商品

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まあまあ、、、作業自体は誰でもできるような作業ですが
このPARTSが、SETでは無く
色々ばら売り  リリースするブラケットも別売り
取り付けるショート ブラケットまで買うと
意外に、お値段がいきますねー

しかし、、
ここで、、安価の物を 購入してしまうと、結構危険なようです

自分は経験はありませんが
結構安物は、割れてしまうそうです

なぜかと言うと、、、、アルミというか材料には
色々 硬度や性質があります

安いアルミで制作してしまえば、、、それは想像に難くないわけでございます


と言いう事で、、、
ここは、防犯 安全の視点から見ても、信頼性のあるもの、、、ですね
という事で

装着

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と、、、思ったのですが、、ここの樹脂の部分を覆う カバーが無い
他の車種のお客様に聞いたら、ついてきたようですが、、

調べてみたら、ここは別売りでございます
8000円かな?

まあまあ、、、、無くて良いでしょうという事で完了
このままでも
見た目もなかなか COOLで良いですね(^^)


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防犯対策、皆様も、色々、、、、行ってみてくださいね(^^)


#blackline #ブラックライン #BNR32 #32GTR #防犯対策 #RAPFIX



こんにちは

暑い日が続いてましたが
今日はチト涼しいかな?(^^)

今年の夏も暑いんですかねー、、、、

さてさて
イベント続きでしたが

5月3日のDRAG FESTIVALまで 少し時間が空きました(^^)
作業中の SKYLINE  GTRでございます


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一見キレイなのですが、、、
まともに、動かない感じでございます

プラグがびしょびしょでしたので、交換、エンジンはかかりましたが
かなり、、おかしい

この車両は、PARTSを取り付けていっただけ、、の典型な仕上がり
マネージメントも、POWER FCだし、

この状態で買われたそうなので、
前OWNERが、ご自分で弄られたのか 
そういう ベクトルのSHOPが手をいれたのか、、

という感じの仕上がり
特に こういうのがダメという事では無いのですが、、

不具合も多いので、少し、、モディファイしてBASEの状態を
整えていきます

まず、、マネージメントは、フルコン、、、V-Proに変更しました
また、計測すると発電も上手くいっていないので、ダイナモも交換

細かい所も、、、Fuel PUMP配線なども見直しですが
PANELの状態が、、、

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という事で作ります
AL PANELをシャーリングでCUTして

BeadRollerでリブを入れます

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そして、、RBはHEAD 内圧下げたいので
大型のキャッチタンクも制作します

まずは、、、型紙から
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この下にはアンダーブラケットを制作して 6mmのボルト1本で脱着できるように
制作します

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本体は、AL 3mm

あとは、、、バッテリーなども交換します

大気圧補正なども調整して、走行調整をしたら
完了でございます(^^)

もう少しお待ちくださいませ


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