Blackline Drag Racing

blacklineの RACEや日々作業blog

タグ:2J

こんにちは

STREET SHOOT OUT NIGHT DRAG 続き、です

その前にまたまたお知らせ

 夏季休業のお知らせ

8月11日(金)から 8月18日(金)まで
夏季休業を取らせていただきます、長期休業中は 毎回なのですが

全ての 作業 ご連絡 お電話 MAIL 私の携帯電話 従業員の携帯電話 LINE MAILを
含め 一切の対応をいたしません

工場はほぼ毎日 誰かしら作業をしておりますが
これは普段お休みをあまりとりませんので
長期休暇中でないと出来ない事を行っております
また 遠方に出かけている場合もあり対応できません

ご連絡は8月19日(土)以降にお願いいたします

まことに勝手ながら ご理解ご協力をお願いいたします

ブラックライン スタッフ 1同

上記となります
工場は、、、皆 自分の車を弄る予定を立てて作業をしております
あまり普段 お休みをしませんので このような期間が無いと出来ない事をしておりますので
ご連絡を一切避けていただくようにお願いいたします
私も遠方に出かける用事もありますので 対応もできません
宜しくお願いいたします





さて、、、 STREET SHOOT OUT の続き
2本目か、3本目の間に、VIDEO OPTIONの撮影がありましたので
マイク持って 話をしてから、ここから車載カメラが増えました

230807e




















この車は走行ごとに、内装全て分解してミッションを降ろし
CLUTCHをSETしますので
カメラが多いと、、狭い車内、、、結構邪魔になりますが、、
これは仕方ないですね
230807g





















3本目は SINGLEで走行



動画になります、
MOTEGIは660ftで並走走行でRACE

この日のBESTが、5秒4 60FTも1秒2止まり、、、
おおよそ目標が4秒台 いつも60FTは1.1秒あたりなので

チト及ばずでした

そして最後の走行
この日の最後のエキシビジョンでの走行でした

走行前に準備
230807h




















DRAG Chuteも畳んで収納
給油と、DATA ロガーからDATA吸出して確認です

230807f




















CLUTCHも調整、路面が良くなってきたので、繋がりを少し早くしたりします


この日の、、、気温は 夕方19時くらいまで、こんな感じ、、、、230807i





















やはり、、、この気温で 装備を全て付けて
DRAG MACHINEの中にいると、、、、ホントに、、なんかヤバい感じがしてきます
もう、昼から頭ガンガン痛いし、、、、


で、、、、オオトリで エキシビジョン走行です、、、



BURNまでは、、上手くいったのですが
ヤバい、、、、足がつるのと、、意識が、、、チトヤバい
あと、、、NIGHTの走行は超久しぶりで、、、、メーター類が全く見えません、、
Brake Pressだけは見ないと、、、、

それと、、こういう車両はもちろん ライトがありません
ライトは、カバーがついているだけか、エアブラシで描いてあるだけですので
前はくらいママ、、、、


ThreeのSTAGEランプさえ、、、自分のSTAGEが相手のSTAGEなのか、、、混同してしまい
テンパったまま、STAGE入れてしまって START、、、、、

もちろん自分は飛び出せず、、、終了となりました
見ていた方はコケタ事でしょう(^^;

しかし、、、あのまま 加速していたら危なったかも?ですので
悔しいですが、、、あきらめました、、、


その後 CREWとVIDEO OPTIONに平謝り、、、、ごめんなさいm(_ _)m

という事で。。。21時前かな?
全て終了

暑すぎて 長く 厳しい1日でございました


そうそう、、、主催の NAGAO氏
実は 数週間前に 大けがをして、、、車椅子で仕切っておりました
あの怪我で、あのIBENTを決行するとは

本当に敬意を表します
ありがとうございました

この日 応援や差し入れなどを持って来ていただいた沢山の皆さま ありがとうございました
また、エントラントの皆さま お疲れ様でした、
そして、NAGAO氏をはじめ OFFICYALの皆さま お疲れ様でしたそしてありがとうございました

TEAM BLACKLINE NAKANO氏 ARAI氏 MITUHIRO氏 MOTOMI SUZUKI
みんなお疲れ様でした、そしてありがとうございました(^^)

それではーーー

230807j





















#blackine #ブラックライン #NightDrag #StreetShootOut #SC300 #モテギ
#DragRace #DragMachine #2JZ #パイプフレーム #LENCO #SliderClutch

こんにちは

先日 荷物を発送するのに 宅急便屋さんが 来たのですが
新潟方面の出荷ができず 集荷もできないと、、、

普段あまりTVなどは見ないので、
改めて調べてみると  すごいんですねー、、、雪
新潟のほうって元々 雪すごいイメージですが、、、

かなり大変なことに、、、あわてて 新潟のお客様やお店さんに聞いてみたら
結構大変みたいですね、、、

まだ影響も大きいでしょうから 気を付けてお過ごしくださいm(__)m

さて、、

先日のRACEも終わり 年内のIBNETはもうないのですが
駆動が伝わらないトラブルが、解消されないので

すでに分解しております

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とりあえず 去年対策した BELLの CROSS SHAFTも確認
221222o

















これは実際にペダルからのリンケージで 一般的なClutchのように
レリーズベアリングを動かす シャフトなのですが

START時はCLUTCH PEDALを踏んでステージングするのですが
その際に、物凄い力で ペダルが戻されます

これを足でコントロールして、ステージング、スタートするのですが
どこかで リンケージがしなってしまうようで、、、
スチールのゴツイレバーもしなるので、補強を入れましたが、、、

まだどこかが捻じれるようで、、シャフトも中空から無垢に作り変えしました
これで随分良くなったのですが、、、

一応これも確認

221222b



















CLUTCH周りは滑ってる様子も、おかしな動きもなさそう、、、なので
ミッションを分解

まずは INPUTの曲がりを確認

221222c


















問題なさそうです、、
スプラインの面取りを行えばよいかな?ってくらい、、で

内部を分解 先月開けたばかりですが、DISKしか確認していなかったので

ワンウェイを確認したら、、、、

221222f



















割れてました、、、ここは 1速 Rのギア切替えのセクションのワンウエィクラッチです
これが割れて、空回りしてしまっていたので、走行不能になったり、したのですね、、、

つまり、、、RACE 2回ともまともに走れてない、、棒にふったなって感じですが
何事も経験でございます、、、

しかし、、原因が見つかって良かった(^^)

PARTSを取り寄せて、、治さないと
来年はしっかり、走りたいと思います

221222d


















組み立ては来年ですね、、、
ネチネチ進めます(^^)


#blackline #ブラックライン #SC300 #DragMachine #ドラッグマシン #DragRace
#2JZ #ソアラ #LENCO #CLUTCH #SliderClutch #ミッション修理 

こんにちはー

いやいやいや、、、、あちい(^^;
半そでな、気温です
もう、4月も後半、、、、

1年がホント早いです、、、、

さて、、、作業中の PROJECTの TOYOTA  ARISTO

完成したエンジン載りました(^^)

何日か前の BLOGに書いた通り、、、
BODY側の洗浄や準備にかなり 手間を要しました

やはり、30年前のお車、、、それなりの、、、それなりでございます(^^)
220423a



















塔載ーーー
MOTOMIが、ARSTOが軽自動車になる?くらい磨いたので
キレイな感じでございます(^^)

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という事でここから 補器類の制作、モディファイにはいりますが、
大きく変更になるのはTURBO


220423e
















220423f














TO4S×2でしたが、次は T88 34D 22を一つにします(^^)
あくまで街乗りのみですので 乗りやすく、、、でございます
MISSYONは、AT、  実は元のものは壊れておりますので
うちにあり、強化ATと組み合わせいたします

これもチト前のblogに書きましたが、こだわりの強い1台
ネチネチとOWNERのご希望に沿うように  制作を進めていきます(^^)

しかし、、、配管、配線がすごい、、、、もうもはや 何がなんだか、、、、
時間をかけて、追いかけては 処理、、、、追いかけては処理、、、、の繰り返しです

このころの車は、ナビゲーションや、カーステレオ、電子部品などなど、、、、
物凄く沢山 装着されていることが多いので

エンジンルームに限らず、、
室内も、、、一度ばらしたら元にもだおらないんじゃないの?的な、、、
どうやって。。。ここに収まっていたんだ???という事も良くあります

このARISTOはそれのTOP CLASS  な状態です(^^;
なので、、、、やはり、、、全然進みません、、、、、
これも、長期 PROJECT  ネチネチ進めましょう(^^)

((おまけ))
年始??の頃、近所のDRIFT SHOPが、ウチに来て、うちの事務所で何やら商談してる(^^;
どういたんですか?と聞いたら
WORKというメーカーの WHEELを買うらしい、、、
いやいや、、、一応うちでも買えるんですよ?(タイヤ交換できないけど(^^:))

つーことで、何人か購入したようです
あとで、ほかのタイヤ屋さんや、購入したお客様に聞いたら
4本で、通販でかうより 4.5万安かった?らしいです(^^

何をいくらで購入したかは、、、知らないのですが、、、

そのWHEELの一つが到着
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キレイなものです(^^)
自分は、、あまりWHELたか、詳しくはないので
まあ、、、助かります(^^;

装着車はRoad Ster

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細かい SPECは、blacklineの webSite の CAR PAGEに掲載しておりますが

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CRANK SYAFTは、STDを延長加工  
PISTONE  コンロッドは変更
ポートも広げて、小さいので(^^;  燃焼室も形状変更してあります
補器類は全て 制作  TURBOはTD06

TURBO小さいし、POWERも400psくらいだし、、、
大したことはないだろう、、、とDRIVEしたら、、、
速かった(^^;
車が小さくて軽いので、、思ったより速くはしるのです、、、、

ということで、、、TIREを大きくしたいのですが
4Hなので、5Hを制作するか、、、とりあえず  4Hのwheelで大きくするか、だったので

これで、少しはGRIPしてくれるようになると良いですね(^^)

Wheelは、なんでも、結構値上がりしたそうで、、、
そのために駆け込みで、皆さん注文したそうでした(^^)

なんでもかんでも、かなりの値上げ、、、困ったものです
それではーーー

#blackline #ブラックライン  #ARISTO #147アリスト #T88
#TO4S #ツインターボ #2JZ #ロードスター #NB8Cターボ  
#TD06 #WORK  #WHEEL



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