こんにちは
九州地方等 凄い被害ですねー
blacklineのお客様や、知り合いのSHOPもありますので
何件かは連絡を取りましたが、、、
現地の方 復旧等大変だと思いますが
体調に気をつけて頑張ってください
というかこの辺りも水没する所もあったりしますので
日本全国 どこでも、、、怖い時代になりました
幸い blakclineは工場を建てる際に 災害MAPなどを確認して
リスクがほぼ無い場所になりますので
チト安心はしております
さて、
少しづつ進めております
V12 SUPRA
スロットルの取り付け 位置ですが、、
TOP HOODを考慮して 制作、、、、とおも思いましたが
それだと 随分寝かせなと、、になるし
MOTOR 搭載位置は、クロスメンバー自体で 40mm下に下げてありますので
結構低めではありますが、、、
まあ、、あまりHoodは考えず なるべく低めで、、と
マニフォールドを制作
鈴木君 制作、12本つなげて、しかも、異形な感じですので、、、
かなり時間と手間がかかります
そして、、、、完成
12連スロットル、やっぱ ナカナカ COOLです(^^)
元々 このスロットルボディは、パラレルで12個制作するつもりでしたが
スペースや、リンケージなども簡潔にしたかったので
3個×4の形態になっております
これだと6気筒にも応用可能ですね
まあ、、4気筒はパラレルに制作しても4個なので、4個のほうがカッコ良くできます
これはCIVICでございます(^^)
これは55ハイだっけな?かなり大きめです
という事で、おおよそスロットルの位置が決定
ここからリンケージや、補器類 ECUのワイヤーなどを制作しなければ、、、
細かい所が大変です
そして、、、横から見るとこんな感じ
やはり、、結構 出ますね、、、上に
車検用に制作するのが、、チト 大変そうですが
まあ、、あとで考えます(^^)
つーことで、形にはなってきました V12 SUPRA
しかし、、、まだまだ かかりそうです
ネチネチ進めます
#blackline #ブラックライン #80SUPURA #スープラ #V12 #12気筒
#12連スロットル #ワンオフ制作 #EK9 #4連スロットル #1GZ #センチュリー
#エンジンスワップ #MotorChenge
九州地方等 凄い被害ですねー
blacklineのお客様や、知り合いのSHOPもありますので
何件かは連絡を取りましたが、、、
現地の方 復旧等大変だと思いますが
体調に気をつけて頑張ってください
というかこの辺りも水没する所もあったりしますので
日本全国 どこでも、、、怖い時代になりました
幸い blakclineは工場を建てる際に 災害MAPなどを確認して
リスクがほぼ無い場所になりますので
チト安心はしております
さて、
少しづつ進めております
V12 SUPRA
スロットルの取り付け 位置ですが、、
TOP HOODを考慮して 制作、、、、とおも思いましたが
それだと 随分寝かせなと、、になるし
MOTOR 搭載位置は、クロスメンバー自体で 40mm下に下げてありますので
結構低めではありますが、、、
まあ、、あまりHoodは考えず なるべく低めで、、と
マニフォールドを制作
鈴木君 制作、12本つなげて、しかも、異形な感じですので、、、
かなり時間と手間がかかります
そして、、、、完成
12連スロットル、やっぱ ナカナカ COOLです(^^)
元々 このスロットルボディは、パラレルで12個制作するつもりでしたが
スペースや、リンケージなども簡潔にしたかったので
3個×4の形態になっております
これだと6気筒にも応用可能ですね
まあ、、4気筒はパラレルに制作しても4個なので、4個のほうがカッコ良くできます
これはCIVICでございます(^^)
これは55ハイだっけな?かなり大きめです
という事で、おおよそスロットルの位置が決定
ここからリンケージや、補器類 ECUのワイヤーなどを制作しなければ、、、
細かい所が大変です
そして、、、横から見るとこんな感じ
やはり、、結構 出ますね、、、上に
車検用に制作するのが、、チト 大変そうですが
まあ、、あとで考えます(^^)
つーことで、形にはなってきました V12 SUPRA
しかし、、、まだまだ かかりそうです
ネチネチ進めます
#blackline #ブラックライン #80SUPURA #スープラ #V12 #12気筒
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#エンジンスワップ #MotorChenge