Blackline　Drag　Racing

blacklineの　RACEや日々作業blog

タグ：＃ワンオフ制作

こんにちは

今日もジメジメな天気、、、
体力奪われますね、、、

制作中の　V12　SUPRA

前に書いた通り
MOTOR　MOUNTは、CROSSメンバーに、、
つまり、、良くある　メンバーの上にMOTORをマウントする方式としましたので
MOUNTを制作　　

MOTOR位置　決定としました

230617r




















塔載位置が当初より、ずれましたので
オイルパンを加工
230622v




















この車は、ストリートカーとして、公認車検も考えておりますので
MOUNT方式も普通です

なので、OILの供給もDry　Sumpではなく　WET　Sumpで進めます
どうしても、、油圧トラブルがでるようなら　変更しますが
とりあえずこれで行きます

ということで、、、OILPANは大事です

そして、、
使用するミッションは決めておりませんが
どれでも使用できるように

REAR側は　ミッションを変更の度に一々　BELLを制作するのもあれなので、、
PLATEを制作して　ミッションによって変更とします

まず　MOTOR側のミッションフランジに、１ｍｍのALの板で　マーキング
センターも出します

230627b




















とりあえず、、、ミッション決まってませんが、RB用で
型をとります、

ボルト穴位置被る箇所を拾っていきます
MOTOR側は落とし込みにして、　ミッション側の穴はタップを立てる感じで


230627a




















こんな感じになります
という事で、

ここからPLATEを　切削で制作してもらいます

という事で、、、、ネチネチ進めております


それではー


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 こんにちは

まずは　お知らせ

ー冬季休業のお知らせー

blacklineは、12月30日（金）～1月6日（金）までお休みとさせていただきます
お休みの間も、ほぼ毎日工場は稼働しておりますが
一切のご連絡　（お電話　FAX　MAIL　携帯電話へのMAIL等のご連絡）
ご来店にも　対応をいたしません

これは毎回長期のお休みの際にそうさせていただいているのですが
普段出来ない作業を、お休みの間に行っていたりします

ご迷惑をおかけいたしますが、ご連絡は、1月7日（土）以降にお願いいたします
宜しくお願いいたします

ブラックライン　STAFF　一同

上記となります　


さてさて、、、　今週で今年も終わりですね、、
今週は、すでに2台納車、車両入れ替えです

先週収めた　1台


221220b






















先日エンジンに火が入って、調整していた　SUBARU　GRB　SPECなどは前に書いた通りですが
また、年明けにも　WEB　SITEのほうに　記載いたしますが、、

調整をずっと続けておりました

221227d














特に冷間始動からの調整　SETはほぼ1日に1度しかできませんので
こういった調整は日にちを要します

また、走行調整もせっかくなので、、、
昼も夜もネチネチ繰り返します、

221227a














これは、低速からの発進や、ハンドルを切ってポンプを動かしたり、ライトのON-OFF
など負荷をかけたり、アクセルのツキの部分の調整などなど、、街乗りでいかに普通にできるか？

という調整でございます

特にこの車両のOWNERはこういった車両は初めてで、、STDでしか乗った事がないため
クラッチ操作なども含めて　FEELが変わりますので　できるだけ細かく見ました

毎度ですが、MOTOMIのいやらしい　DRIVEで行います、
アクセルをいれないで、スタートや、各ギアアクセルをいれずに走行や、
右左折の際にアクセルをいれないや、、、4速１０００回転の走行からの、、、
ワイドオープンなどなど、、、

これらに　助手席でPCを抱えてモニターの情報も見ながら
なるべく応えますが、、いやらしすぎて走行中3回はコロしそうになります（＾＾）


つーことで、限られた時間の中、上手く妥協点にもっていきます

ようやく慣らし用にSET完了

最後に開口部が大きくて中が見えすぎてしまうため、
TOP　Hoodの穴をALでふさぎました

暗くなってから撮影したのでチトわかりづらいですが


221227c





















この車は、数年前にこのCOLORにPAINTしたせいか
WARUな感じになっておりましたが

さらに、雰囲気はWARUになった感じがします（＾＾）
なかなか　好みでございます

221227b






















いやあ、、、なかなかCOOLな仕上がりでございます（＾＾）
慣らしDRIVE　宜しくお願いいたします

さて、、、年内納車で、進めておりましたが
終わらない1台

221215a





















COPIN　1300CC　TURBO　5MT
TURBO　CHENGE

マニフォールドは完成、WGの取り付け位置も完成
EX　FｰPipeは2通り制作なのですが　こちらもやっと　2種類、完成しました

221227q



















そして、前にも書いた通り　全て構築すると、エアクリーナーが交換できない、、、
ので　色々探して　やっと見つけたのですが　やはりTURBOを外さずに交換できるように
構築するのが難しい、、、のですがやっぱ　なんとか交換できるように構築しております

ですので、短いICパイプと、、、TURBOまでの兼ね合いが難しく
もう3本目の制作となります
これで、、、エアクリーナーは何とかなりそう、、、←今ここ

っていう感じ、、、配管レイアウト、補強ステー遮熱がまだです
OWNERは急いでいない、、とおっしゃってくれていますので
しっかり　制作していきます


フロントカウルはここから　またかなりカットクリーナーが取り出せるまで切りますが
なんとか　TOP　HOODがかぶれば　見えなくなると思います

221224a




















これの3倍は横にきらないと、、、無理そうです
あとはオイルラインの構築も、、ですね、、、
インレットは注文済みで　組みたてればつながるように
アウトラインも考えて構築します

年内いっぱいはこの車のみで終了ですね、、、

今年もあと少しですが、、、ネチネチ進めます（＾＾）


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こんにちは

台風の影響なのか、、、凄い湿度ですね、、、、

今週は2台納車の３台お預かりとなります

実は代車が足りません、、、、
長期作業が、多いので代車は長期貸し出しが多いのですが
1台は、短期用にしておりましたが

代車１台増やさないと？？な感じです

できれば、4WDの軽自動車が欲しいのです
これは、、、自分がななのですが

雪道を走行したことがない（＾＾；
なので冬場に雪が降ると動けなくなるから、、、
どうせ買うなら　4WDかな？と思っているだけなのですが、、、、

なにか、、格安の4WDの軽自動車がありましたら　教えてくださいませ

さて、、、、

NEW　PROJECT

今年後半は、SUBARUが続きます

220906c
















この車は、IMPRESSA　WAGONでGGBという型式なのですが

何年か前に全くSTDの状態から、足回り　フルコン　　エンジンルーム　I/C周りなどを
制作したのですが

その際に足回りや、ちょっとしたアフターメーカーの既製品を注文しようとしても
この型式が無い、、、

ＨＫＳのショックを取り付けたのですが、、、品番無しでした
IMPRESSAなんて、売れる主要車種なのに、、、と思ったら

良く調べたらこの車は限定車で８００台？くらいしか無いそうなのです
ワゴンだけでど中身は一番　良い、、、みたいなSPEC

OWNERも知らなかったらしく、、、、
（だから、、いつも、、、何か買おうと思ってもパーツが無いんですよ）

OWNERも知らないとは、、

まあ、、合わないところは加工して
あとはほぼワンオフ制作ですので　関係ありません（＾＾）

220906e


















ICコアも3層使用　サイドタンクから制作してあります
サクションBOXも制作　色々と制作しました
去年？くらいにOPTION誌やWEB　OPTIONにも掲載された車です

220906f


















走行撮影もしました
この後　FRONT　SPOILERを　取り付けFLAT　PANELを制作したので
撮影の時は　塗装が間に合わず　blackのまま、、、でしたが

この後
FLAT　PANELも制作して、しっかり塗装もしました

220906b















次のSPECは、エンジン分解して、計測してから、、、
考えますかね、、

TURBOはTD06　あたりを予定しております
最近　ＳＵＢＡＲＵが続く

今日はこれから新しめなSUBARU　OILCOOLER　装着します

ネチネチ進めますかねー

それでは

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