Blackline Drag Racing

blacklineの RACEや日々作業blog

タグ:配管制作

こんにちは

本日より 営業開始でございます
まずは、能登半島地震で被害にあわれた皆様
お見舞い申し上げます

blacklineのお客様 友人もおりますが
幸い被害は 微細だったようです

防災意識 常に心掛けていないと、、いつどこで何が起こるか、、、
心配ですね、、、

そして、羽田の事故
じつは  MOTOMIが今鹿児島に帰省をしていまして
本日 戻ってくる予定なのですが

滑走路がまだ使えないようですので
ちゃんと 戻って来れるか 心配でございます

さて、、、波乱続きで開けた 2024年ですが

本年でblacklineは28年目 頑張ってまいります(^^)
今年も、皆様の応援 ご鞭撻宜しくお願いいたします

冬季休業中

SUZUKI君のSUBARUも 結構進んだ?のかな?
29日から2日までMOTOMIが、、
2日から昨日まではSUZUKI君が、交代で自分の作業をした感じです
ですので、前半はSUZUK君が帰省 後半はMOTOMIが帰省

自分はほぼ ちょこっと毎日来ていた、、、感じです(^^)

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SUZUKI君  IC制作中
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スロットルも制作中ですので
取り付け部の内部口径も拡大中

2月に筑波サーキットを走行するそうですので
それに間に合わせるそうです(^^)

という事で、
本日から 営業開始(^^)
本年も宜しくお願いいたしますー


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#2024y #blackline仕事初め #ブラックライン #インプレッサ #GRB #配管制作
#ICパイピング制作 #IC制作 #ワンオフ制作


こんにちは

今週は、少し気温低い?予報です(^^)
しかし、、、、湿気がなくなってほしいですね、、、

さて、、、
暑いですが
作り物が続きます

MOTOMIは、もう何か月か、、ARISTOかかりきりです(^^;

さて、、自分は、、
ALTEZZAでございます

今回は、ICの変更とPIPEのSIZE アップがメインですので
思いきって
配管の取り回しを変更します
HOODはカット前提で
TURBOの位置を持ち上げてしまいました
その上で 上側に配管をしますので
まずはパワステポンプの位置は移動します289991294_3053170064900146_819929501612411525_n



















この位置に(^^)
なので、、、
タンク側、ステーパイプなどをまず加工して ステー制作して固定

ここから PIPEをベンダーで曲げて抜け止めを入れて
配管制作してあります

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TURBOの下の2本のPIPEがそうですが、、、
狭くチト長いので、手間取りましたが
繋がりました(^^)

ここは遮熱
TURBO側の配管はつながりました

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ここから、本溶接しちゃいます
ICサイドタンク横は、ストレートの部分でカットして溶接します

TURBO側の配管は完了しましたので、
IC SIDE TANK  本固定です

PIPEはカットして ビードローラーで抜け止めいれておきます

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溶接、、、、暑い(^^;

こっから、加工室に入って
旋盤を、ひたすら回す、、

ボス制作なので、単純作業でございます

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削って、タップたてて完了(^^)
簡単ですが、数作ると それなりに時間かかるので
飽きますが、、ネチネチ制作

これはパイプ同士の抜け止めのステーを固定するマウントとなりますので、、、
パイプ固定して寸法をはかり、決めた箇所に溶接していきます

寸法を測ったら
ステー制作

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AL t=1.2 で制作しました
シャーリングでカット

穴開けて リーマーかけたら
曲げます(^^)

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最後にバーリングかけて補強をいれます

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こんな感じ、
これをPIPEとPIPEに渡していく感じでございます(^^)

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こういった制作物は、作ってる時間より、仮付けしてる時間のほうがかかります
付けたり外したり、

これでほぼTURBO側は完了なので、IC本体意外は本固定になります

ここから、サクション側
スロットルなどは削り出しで制作です

次回に続きます(^^)


#blackline #ブラックライン #配管制作 #ALTEZZA #アルテッツァターボ #IC制作
#ワンオフパイピング #3SG #TD06 #ステー制作

こんにちはー

昨日まで、出張仕事に行っておりました(^^)
1日目は、仙台の先に ホテルとったのですが
2日目、、、作業の進行具合で2件 お伺いする予定で
当日ホテルの空きを見たら、、、

なんと、、、会津も郡山も、、その周辺も、ホテルが一部屋も空いていない、、、
多分、、、スマホで見れる限り探しましたが。。。
ホント無。。

福島で何かあったのですかね??
一部屋も取れないって初めてでした、、、
県民割りとでていましたが、、、そのせい??

にしても平日に一部屋も取れないとは、、ホントまいりました、、、

さて、、

出張から戻りたまった、お問合せMAILなどを返信していますが、、
チトバタバタしておりますので 少しお待ちください

今 制作物が多いのですが
小さい頼まれものもあったりします(^^)

これはオートバイの バッテリーBOX
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3mm板なので、ウチのシャーリングではカットできませんので
コンターでカット、ブレーキで曲げて、、溶接

オートバイは、ギア制作だけではなく、、、
エンジンパーツや、ステーなどなどのご依頼も割とあります

ただ、、、オートバイ屋さんではないので専門的なお話は解りません(^^)

そして、、本業のほう、、、
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制作中のSKYLINE  GTR
全くの STDから制作、、、ですが

エンジンは、ウチで2回目、
10年以上前に
CAM SYAFTだけ組んで  OHしてありましたが

今回はNEW BLOCKにして リメイク
全部 STDだった補器類も 全て新規作成となっております(^^)

ただ、、長く時間がたっているため 錆や、配線 配管の痛みが進んでおります
これは、仕方のないところです  屋内保管でもないし、、、

もう30年前の車ですからねー(^^)

現在自分は、このGTRとALTEZZAを2台交互に進めておりますが
こちらの車は、、3歩進んで2歩下がる的な作業が多かったりします

前周り、、、、
OIL COOLERを ICの後ろにレイアウトしてますが
そのままでは入りませんので

Hood Lock周りなど作り変えてインストールしてあります
HOSEも制作完了して取り付け(^^)

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チト見えませんが、、コアを大きくしてあります
ICも固定、PIPEも制作して、本固定に入ろうかと、、、
色々細かいものを移動したら、装着してたのですが、、、
配線を補修しながら 進めていくと、、、

無い,,,,HORNの配線が見つからない、、、
新規で引いても良いのですが、なんとなく気持ち悪いので、配線図見ながら
みていたら、、、、

ひょっとして、、、
カプラーをカットして、端子変わっていて、、、配線処理の際に巻き込んだ??かも??

と、、、、

またまた、、、前周り分解(^^;

確認したらやっとあった
どうでも、、良さそうなものですが、、
まあ、、無いとですよね、、、

さて、、、やっとTURBO周りも遮熱終わらせなと、、、で
また、配線のカプラーが劣化で、、、無い(^^;

のと、延長するものが何本かあるので
そこをやってます
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ここから、室内も組み立てて センサーを取り付けていかないと、、ですね
その前に 排圧のPIPE  排側 HeatPlate  FPipeの加工遮熱、
入ります、もう少しで終わりそうで、、、Finishしない、、、

まあ、、キレイにネチネチ進めるしかないですねえ(^^)

暑いですが、がんばりまーーす

#blackline #ブラックライン #Skyline #BNR32 #32GTR #RB26  #TD07
#配管制作 #パイピング制作

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