こんにちは

昨晩から雨、、、、しかし、蒸します、
はやく　カラット秋晴れになってほしいものですね

さて、、、

短期作業の車両２台ですが、、、こういった短期作業の際には
あまり写真を撮っていなかったりしますので
写真少なかった、、、
こういう作業でも撮るだけ撮っておきますかね、、、
























SUBARU　LEGACY
OWNERは、２２歳　高校生の頃　アルバイトをして購入したそうです

微笑ましいエピソードでございます（＾＾）
今回はトラブルシュート

セルモーターのトラブル、、、で
交換しましたが、ブローバイオイルが吹いてしまっており
そのオイルが　セルにかかり、、、でろでろに、、

まあ、、長年そのまま、、、っって感じですので
硬くなった　ブローバイLINEなどから吹いてしまう、、

まあ、、どの車でも良くあるあるな、、現象です

という事で、、外した　ICやその周りの洗浄、、、
これが結構　時間と手間がかかります

そして、、交換前の確認で、解った事、、ですが
key　スイッチも　接触不良を起こしておりましたので

スイッチも交換、
これでしばらく、大丈夫でございます（＾＾）





















そして、
お預かり中のSILVIA



























２０年超しのメンテナンス
今回は足回りを少しと、　点火系はコイル交換　燃料系は　PUMPやレギュレーター　フィルター
ホースなどなども交換　　TANK内部のHOSEも交換いたしました

とにかく　古い車になると
そのものの交換よりも、その周りの　洗浄やPARTSの劣化
外したら元に戻らない、、
簡単なところで、ホースがカチカチになってしまっていて割れていたり
抜いた金属側のPIPEが腐食していて
それを交換するには　かなり分解、、、場合によってはエンジン降ろさないと、、
という箇所もあります

ですので、年数の経った車両をメンテンスする場合は
少し、そういうものも見越して、作業が必要だったりします

そして、、、こまかーい
ところ、、、ウインドウヲッシャーが出ない、、、ので
確認したところ、、水漏れ

この車両は　２０年ほど前に　ICなどなど　パイピングも制作しておりますので
その関係で、違う車両の　タンクを流用して使用しております

ということで、、、洗浄、、、、いやいや、、、凄い汚れ、、、、
タンク自体は　NG無しのようでしたので

制作しなおしで、パッキンなども新規に、
制作中















ブラケットは新規制作しました、、、
こんなものですが、、、１日以上かかってしまっております

うーん、、、IJも怪しいですが、、、
コントロール媒体を少し　考えないと、、ですかね
なにせ　２８万キロ、、、色々と手をいれないと厳しかったりします

さて、、、今週は　週末に３台お預かり予定ですので、、、
チト　納車を急ぎましょう

それではー


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