こんにちは

暑い、、、、暑すぎる、、、、
明日までは、30度後半みたいですね、、

皆さま体調などお気をつけください

さて
元々　blacklineでは軽自動車のユーザーってほとんどおりませんでした
私も代車にするくらいで、、、
SHOPに頼まれた、PARTS　　ギアとか補器類とかを制作
くらいでしたが

COPIN1300cc　5MTを制作した頃に
丁度、軽自動車の雑誌、660WORLDという本ができましたので
そのタイミングで掲載、

そのせいで？おかげで？
軽自動車のご依頼が多くなりました

連休明けで　引き続き、お預かりの作業を続けておりますが
休み明け　すぐのお預かり






















DAIHATSU　　ラパンという軽自動車　　SPORTS　グレードのTYPE

チト前に　　フュエール　RETURNを制作するために
タンク加工、LINEを　引いて　　Fデリバリーパイプ加工して
レギュレーターを装着した車両




















この作業は、この型式のDAIHATSUのマストをなる作業みたいですので
年初め？か年末？に雑誌に掲載された　ALTOと同じ加工を施してあります















































フュエールタンク内部PARTSも　旋盤で制作






















RETURNも新規で取り付け
これはしっかり、キャニスターと別LINEで引いてあげないと
燃圧が不安定になるだけでなく

内圧抜けなくなるので
何か、、、、壊れるか、燃料いかなくなると思います

さて、、、
今回は、

マネージメントをフルコンに
IJも大きくいたします




















実は、今回のラパンも取材が入る予定ですので
一応　写真を撮っておきます

さて、MOTOR　　WIRE、、、、
ハーネスの制作、

ブリッジハーネスもないし、カプラーも入手できませんので
車両側で制作します


























これを車両側で制作するか、、、机上でできるか、、で
時間も手間も３倍変わってきます

車両側で制作は、、、やっぱ大変でございます
３日くらい、はかかりますかね

ということで、、
そろそろ、　エンジンはかかります

後は調整して完了、1度納車してから取材かな？
まあ、、もう少しなので　ネチネチ進めます（＾＾）

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こんにちは

今日も雨、、、寒い日が続きますね、、
皆さま　体調お気をつけください

さて
作業しておりました、LAPIN　SS　DAIHATSU
完了いたしました





















今回は水回り配管を全て交換して　ラジエーターを
新型の　ALTO　WORKS　HA36S　用の容量の大きな物に変更って感じの作業

詳細は、全然回のblogに書いてありますが

これは、、何件かお問い合わせが
付くのですか？と、、、
あったので、ここで回答を（＾＾）
付くと言えばば、つきますが

ラジエーター本体、IN　OUT　ラジエーターキャップ部などは
なんとか収まります

しかし
フレームへの取り付けブラケット、電動FANの取り付けブラケット
エアコンのコンデンサーの取り付けブラケットなどは
全て新規制作か　加工、FANとの隙間もできますので
ふさぐPANEL制作などの作業も必要ですね

溶接や金属加工ができれば装着できますねって感じでした



















まあ、、個人では厳しいでしょうという感じかな？

そうそう、、、この車は
去年末に制作した、ALTOと　カスタムの内容がほぼ同じ感じで
トレースして少しづつという感じで　進めております

ALTO　WORKSは去年末に完成車両ですが、
すでに、いくつかのメディアで掲載されております

OPTION　4月号にも掲載
























何年か前に　お客様が2ND　CARとして購入
そのまま　EG　OHをしました
Vガイドから　まあ、、、一通りOH

そして、LSDを組み、ブレーキなども新品にリフレッシュ
そして、
去年　補器類をモディファイ
ここにも何度か書いてあるので　興味のある方は
blacklineのWEB　SITEとあわせてご覧ください










































なんか、、、吹き出しがマーケットのSALEみたいになっていますが
こちらも、掲載されておりますので、お買い求めくださいね（＾＾）

ということで、、
このLAPINも　同じような感じでカスタムを進めて基本を構築中

な感じ、次回でフルコンやIC周りを装着予定でございます

blacklineでは、あまり軽自動車のお客様は多くはありませんが
チラホラ　いらしていただいております

ただ、個々の車種の細かい情報は、このNETの時代
OWNERの方のほうが詳しかったりします

これが、、ここに使える的な流用情報は特に（＾＾）
教えてもらいながら、現物を見て形にする事もあったりします

しかし、、やはり、素人作業の流用が多いので、、
FUEL　RETURNにしても、、聞いた内容では、、というのも多いです

実際にしっかり行うと制作物が多かったりもします

そして、、ぽつぽつ入ってくる軽自動車、



















これは私の次女の乗っているCOPINですが、、、
3月は軽自動車、チト多い月でございました


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こんにちは

月末になってまいりました、、、
もう4月も近い、、、速いものですね

さて、、、
製作していた　SUBARU　IMPRESSA　マフラー完成でございます









































ORNERのORDERは、うるさすぎず、、、、静かすぎず？
とチト　難しい　ORDER

この車両は、
エンジンに手を入れた際に

VVTIのままですがCAMSYAFTの作用角を変更しておりますので
２６４くらいなのでそんなに大きな作用角ではないのですが

やはり、排気音は響くというか、衝撃音のような響き方をしますので
音量というより、響くという感じになります

ですので、消音はしずらいのです
これはあまり　細くしてしまうと　排圧が上がってしますから、

TURBOもTD06で、あまり大きくはないのですが、EXもあまり大きなSIZEにしていない
事もあり　大きなEXよりは　消音してくれます






















もちろん、この辺りの排圧との兼ね合い
既製品のものだと　ほぼ　Boost1K以上で、、、排圧は○○くらいになり
チト高く成る箇所が出ます

排圧上げすぎると　Tベルト切れる事もあります
インナーサイレンサーを入れて、3速、4速WIDE　OPENなどやってみると
解りやすいかも？しれません

ということで、前にも書いた通り、温度が下がるREAR側は　温度が高い前側より
絞ることはしません、が、、、

効率だけを追うと　爆音になってしまいますので
こういった場合はサイレンサーを大きくする、そして、曲がりを入れて
衝撃音が直接出口に行きずらい、イメージで制作します

TURBOは排圧の文化、、だと思っているので
見れる箇所は、見ておく、、、というか排気温度よりは、PRESSのほうが
重要だったりします。まあ、、、1度見るとそうそう変わらないので
SETや　WGの調整で見てしまえばよいのですが

排気温度はどちらかというと、AFに対しての燃焼時間をイメージするというか
点火時期の目安で見る感じが多いかな？

とにかく、、、完成（＾＾）
楽しんで乗り回してください


さて、お預かりのもう1台
LUPIN　SS　という軽自動車




















前回は、燃料周り、デリバリーパイプ加工　リターン溶接、レギュレーター取り付け
F　PUMP交換　FUEL　LINE　増設、タンクにもリターンLINE増設してあります

つまり、、、F　RETURNを制作しました




















今回は、
水LINEを全て交換、水LINEが段ボールで1個きました（＾＾）
そして、、ラジエーターも容量アップするのですが

あまり種類も選べないので、、、
写真で形が似てる　　TRUSTの新型　アルトワークス用のラジエーターを
装着してみることに、、、

形似てるけど、、、さすがに取り寄せたら　結構、、、、違うかな？（＾＾；
高さ　幅が全然違いましたが、、、

まあ、、加工範囲です

つまり、寸法が違うので、全てのブラケット　ステーが合わない感じ
まあ、、、ボディ違うのでそんなものですね、

まずは電動FANのブラケットを制作




















延長ブラケットのようにしてFANを取り付けます
そして、、、
前側、、エアコンのコンデンサーもラジエーターに抱えさせる方式でした
普通車ではあまり見ない方式ですね




















つーことで、、全然つきませんので
表側は全てのブラケットを削り取り
取り付けブラケットを制作しました




















わかりずらい、、、ですがここにコンデンサー下部を差し込み
上側に制作したブラケットに６ｍｍのボルトで固定という感じです
下側の　ラジエーター本体の差し込み位置も変更、

うーん、、、思ったより加工箇所が多い感じですが
使えなくも、、って感じ　近からず遠からず、、、かな？

あとは組み立て、、、ですが
あっ、、、、WPから水漏れしてます、、、、これも交換だな
確認しながらネチネチ進めます（＾＾）

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