こんにちは
今は梅雨の晴れ間的な、、、
蒸してきました
さて、
先日ですが、
5月のDRAGでシェークダウンした、STAFF 鈴木君の
SUBARU NEW MOTORですが
DRAG 走行した際に割と良い手ごたえだったので
今度は 筑波サーキットを走ってみました
まあ、、慣らしDRIVEみたいな、雨だし
おおっ イイ感じに走行しております
現在の使用では、TO4Rで BOOST 1.9k
ミッションなどはそのまま STDです
METALは、USA製を使用、
チト コ汚くて黒く見えますが、
これが新品（＾＾）
最近の新車で使用される SUBARUの純正METAL チト今は信頼性が
ありません、
METALトラブルが多いのも材質ではないかな？と思います
まあ、、SIZEもONE ＳＩＺＥしかないので
運が悪いと、メタル組んで シャフトが動かない、、、なんてことも
この場合は仕方ないので、もう1SET買って 広いの探すか、、、
まあ、、、クランクシャフトラッピングするのが早いですね
いずれも、もう純正は使っておりません
PISTONE コンロッドは変更してあります
シートカット、シートの当たりも変更調整
V SPRINGも色々計測して、、、チョイス
先日のblogに書いた通り さらに保護として ATIのDUMPER PULLYを装着してあります
あれ？？ 気が付きましたでしょうか？（＾＾）
リアカウルが無くなっております
やはり ウエット路面、滑ってしまいクラッシュパットに、、、、
雨なのに、、、、頑張りすぎるからだな
しかし、、、ボディ側はほぼ無傷、リアカウルのみ交換で治りそうでございます
大した事がなくて良かった（＾＾）
今度は点火系統をモディファイして走行、
その後は、またTURBOを変更したいようです
という事で、まずは 外装をネチネチ治しましょう
あっ、サーキットへの器物の保証は、安かったです（＾＾）
良かった
それではー
＃blackline ＃ブラックライン ＃GRB #GRBエンジンOH ＃EJ20エンジンOH
＃EJ20ピストン交換 ＃GRBタービン交換 ＃GRBTO4 ＃EJ20TO4
＃ATI ＃DUMPERPULLEY ＃ベルト飛び防止 ＃EJ20DumperPulley ＃GRBDumperpulley
今は梅雨の晴れ間的な、、、
蒸してきました
さて、
先日ですが、
5月のDRAGでシェークダウンした、STAFF 鈴木君の
SUBARU NEW MOTORですが
DRAG 走行した際に割と良い手ごたえだったので
今度は 筑波サーキットを走ってみました
まあ、、慣らしDRIVEみたいな、雨だし
おおっ イイ感じに走行しております
現在の使用では、TO4Rで BOOST 1.9k
ミッションなどはそのまま STDです
METALは、USA製を使用、
チト コ汚くて黒く見えますが、
これが新品（＾＾）
最近の新車で使用される SUBARUの純正METAL チト今は信頼性が
ありません、
METALトラブルが多いのも材質ではないかな？と思います
まあ、、SIZEもONE ＳＩＺＥしかないので
運が悪いと、メタル組んで シャフトが動かない、、、なんてことも
この場合は仕方ないので、もう1SET買って 広いの探すか、、、
まあ、、、クランクシャフトラッピングするのが早いですね
いずれも、もう純正は使っておりません
PISTONE コンロッドは変更してあります
シートカット、シートの当たりも変更調整
V SPRINGも色々計測して、、、チョイス
先日のblogに書いた通り さらに保護として ATIのDUMPER PULLYを装着してあります
あれ？？ 気が付きましたでしょうか？（＾＾）
リアカウルが無くなっております
やはり ウエット路面、滑ってしまいクラッシュパットに、、、、
雨なのに、、、、頑張りすぎるからだな
しかし、、、ボディ側はほぼ無傷、リアカウルのみ交換で治りそうでございます
大した事がなくて良かった（＾＾）
今度は点火系統をモディファイして走行、
その後は、またTURBOを変更したいようです
という事で、まずは 外装をネチネチ治しましょう
あっ、サーキットへの器物の保証は、安かったです（＾＾）
良かった
それではー
＃blackline ＃ブラックライン ＃GRB #GRBエンジンOH ＃EJ20エンジンOH
＃EJ20ピストン交換 ＃GRBタービン交換 ＃GRBTO4 ＃EJ20TO4
＃ATI ＃DUMPERPULLEY ＃ベルト飛び防止 ＃EJ20DumperPulley ＃GRBDumperpulley
