こんにちは
また、寒くなってきましたねー
流石にまだ2月って感じですね（＾＾）
さてさて
作業中の、 TOYOTA SOARER 7MGですが
削り出しのスロットルボディは前回のblogの通り完成してますので
組み立て調整してから、リンケージを構築しました
スロットル周り、構成はおおよそ完了して
次はファンネルを制作していきます
リンケージは、スロットル下側に構築してありますので
上からは見えずらく制作してあります
これにより随分スッキリ見えるようにしてあります
ワイヤーは届かなくなりましたので、他車種の物を流用で交換
見えない箇所の方が大変、、でございます
この下にはエアコントロールも構築していきます
エアバルブとか、、ですね
さて、、、
ファンネルの制作
治具で、ALをファンネル形状にプレス制作してから
旋盤で仕上げていきます
同形状 同角度で揃えて制作していきます
これも、、結構時間と手間のかかる作業っとなります
これを制作してあった、AL PLATEに差し込み
固定しますが、このファンネルは差し替えて 長さ形状が違うものを取り付けられるように
５ｍｍか４ｍｍのヘッドレスボルトで 固定します
そして、おおよそ形状が決まりましたら
このBASE PLATEもカットして 3個に分割いたします
傷んだタペットカバーも ブラストで塗装を落とし
8番のフィッティングが装着できるように
フィッティングを溶接して
こんな感じで
大まかな所はほぼ完成しましたので、
ここから、水ライン FUEL LINE AIRコントロールやAIRLINEを再構築していきます
見えないところを見せないように、見える所は機能的にで
メリハリを付けていきたい、、、、という感じで進めております、、、
まあ、、、他もみんなそうなのですが、、、、
という事で 仕上げに入ってまいりました（＾＾）
ネチネチ進めてまいります
＃blackline ＃ブラックライン ＃20ソアラ ＃7M ＃７Ｍ６連スロットル ＃SOARER
＃削り出しスロットル ＃ワンオフスロットル ＃ワンオフ制作 ＃ファンネル制作 ＃7MNA
また、寒くなってきましたねー
流石にまだ2月って感じですね（＾＾）
さてさて
作業中の、 TOYOTA SOARER 7MGですが
削り出しのスロットルボディは前回のblogの通り完成してますので
組み立て調整してから、リンケージを構築しました
スロットル周り、構成はおおよそ完了して
次はファンネルを制作していきます
リンケージは、スロットル下側に構築してありますので
上からは見えずらく制作してあります
これにより随分スッキリ見えるようにしてあります
ワイヤーは届かなくなりましたので、他車種の物を流用で交換
見えない箇所の方が大変、、でございます
この下にはエアコントロールも構築していきます
エアバルブとか、、ですね
さて、、、
ファンネルの制作
治具で、ALをファンネル形状にプレス制作してから
旋盤で仕上げていきます
同形状 同角度で揃えて制作していきます
これも、、結構時間と手間のかかる作業っとなります
これを制作してあった、AL PLATEに差し込み
固定しますが、このファンネルは差し替えて 長さ形状が違うものを取り付けられるように
５ｍｍか４ｍｍのヘッドレスボルトで 固定します
そして、おおよそ形状が決まりましたら
このBASE PLATEもカットして 3個に分割いたします
傷んだタペットカバーも ブラストで塗装を落とし
8番のフィッティングが装着できるように
フィッティングを溶接して
こんな感じで
大まかな所はほぼ完成しましたので、
ここから、水ライン FUEL LINE AIRコントロールやAIRLINEを再構築していきます
見えないところを見せないように、見える所は機能的にで
メリハリを付けていきたい、、、、という感じで進めております、、、
まあ、、、他もみんなそうなのですが、、、、
という事で 仕上げに入ってまいりました（＾＾）
ネチネチ進めてまいります
＃blackline ＃ブラックライン ＃20ソアラ ＃7M ＃７Ｍ６連スロットル ＃SOARER
＃削り出しスロットル ＃ワンオフスロットル ＃ワンオフ制作 ＃ファンネル制作 ＃7MNA
