こんにちは

セントラルサーキット　DRAG　FESTIVAL　Vol1
行ってまいりました、

今回は、SC300　DRAG　MACHINEではなく
１１０SUNNYで（＾＾）

OWNERは地元の昔からのDRAG仲間です
先月のOPTに載っているので　ご存知の方も？いるかな？

自分はOFFICIALで行っているので、本来　エントラントの皆さま
ご紹介したいのですが、写真撮ってる暇もないのと
台数凄い（＾＾；ので　いつもblacklineのお客様ばっかりになってしまいます























積み込みはOWNERが仕事に行っている間に準備しておき

出発は21時、で、、、、600キロくらい　
朝の5時に到着、さすがに　疲れましたが

ここからRACE
自分はオフィシャルを、、、

予選も終わりトーナメント開始、、




















13秒Classでございます、このOWNERは、DRIVEがうまい
POWER差が大きくても　DRAIVEで勝ち上がっていきます

前にも書きましたが
DRAG　RACEはPOWERだけあっても全然勝てません
時間が短い分、失敗したら　取り返せないのです

これが速くなればなるほど、時間が短くなりますので
どんどんハードルが上がっていきわけです

そして、同TIMEのCLASSでのトーナメントとなると
あとは走らせ方、Setの仕方　DRIVE次第になってきます

さすが、NAKAMURA氏、どんどんラダーを勝ち上がり、

決勝でございます





















対戦相手はCORVETT
このCORVETTの　SPECが解りませんが、STD　　350smallだとしても　5700ccなので
3.5倍

60FTは前に出られた　うまい（＾＾）
Big　End　の直前で、、、、抜かれてしまいました　うーん残念
排気量というか、絶対POWERの差がでてしまった

しかし、良いRACEでした

つーことで表彰式




















準優勝でございます
今回　BEST　TIMEも更新したし、60FTも安定してきました
しかし、、、60FTはあと、0,3は絶対詰められる、、、、

次の課題で楽しみです

そして、他のCLASSの表彰の皆さま






















TEAMーHACHIOUJI　PRO　NA　優勝おめでとうございます























次回、、楽しみにしております（＾＾）
今回　決勝で負けてしまいましたが　TIMEは1番だった
　L型　　OSのTWIN　CAM　HEAD　　NAKAGAWA氏
10秒１台、、、早い、

もうL型は、、STOCK　BODYで　9秒台　見えてきてますね、、、凄い

さて、、、、

帰宅、、、、、2人ともへとへとですが、、、
600キロ　交代しながら戻ってまいりました
大体　8時間くらい？かかります

遠いですが、、最近少し慣れてまいりました、
仙台のDRAGコースなどがあった頃は　仙台に行き過ぎていたので
めちゃくちゃ　近い感じがしていましたが、、、
こういうのは慣れなのでしょうね

夜　3時？くらいに到着
車をOWNERの自宅まで置きに行ってから
工場へ、、、
さすがに　2日横になっていないのと
日帰り1200キロで　RACE＆OFFICIALはしびれました

翌日というかその日　日曜日はご来店、お預かりのご予約が多かったのですが
お客様が沢山ご来店、頭もうまく回らず　バタバタしてしまった
皆さま　申し訳ございませんでした

11時に出社、20時には帰りました

昨日は、、、まったり休んでいましたが
さすがにまだ　チト疲れが、、、、年ですかね（＾＾）

さて

5月には自分も走ろうと思います

3月26日は、MOTEGIで　STREET　SHOOT　OUT

お客様が走りますので　自分は走りません
これは、、、、
自分のDRAG　MACHINEは手間がかかりすぎてしまうので
走行ごとにCLUTCH　見ないとなどなど、、、とても他の車を見る時間が
物理的にないのです

なので、、なかなかお客様と一緒にENTRYは厳しいので、分けて走行、もしくは
何もサポートできなくて　OKであれば　一緒に参加したりしております

今回は、すでに4台申しこみいただいたのですが
締め切りがあります

参加ご希望の方はお早めにお申し込みください

はじめてでも、自分が横についておりますので
心配なく、お申込みください（＾＾）

blacklineまでご連絡いただければ　大丈夫でございます

是非皆様　DRAG　体感してください

それでは、ご来場の皆さま　エントラントの皆さま　STAFFの皆さま
お疲れ様でした

また宜しくお願いいたします


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こんにちはー

行ってまいりました
Street　Shoot　Out

まずは、
沢山の方が　見に来ていただきました、メッセージを沢山いただきました
ありがとうございます

やはりセントラルサーキットと違い　関東ですのでアクセスが良いので
皆さんに来ていただきやすいです

さて、、モテギまではblacklineからは　3時間ほどで到着
近いです、

到着したらまずはブース設置から、、
















エキシビション、、、というか　PRO　CLASSは、スペースを取りますので
パドックの端の広い部分になりますので

電源が届きません、発電機を持参していきます

まずは、
blacklineからENTRY　の車両を

そうそう、blacklineでは　DRAG走行をするお客様も多いのですが
自分の車が走る際にはあまりお誘いしておりません

それは、、、自分のDRAG　MACHINEは
走行後、クラッチ分解調整　シュートを畳んで　給油　DATAロガー確認
などなど、、CREW総出でも　間に合うか、、、間に合わないか、、、という
忙しさなので

お客様の車両を見る事が厳しいので
ご迷惑をおかけしてしまうから、、なのです

このバランスを少し考えないとな、、、と課題でございます

それでも、何とか参加をという方は是非、一緒にDRAG　盛り上げてまいりましょう

さて、、、


NAKAMURAーSUNNY
NEW　MOTORでの参加























朝一でのBurn　Out　うーん　朝日に映えます（＾＾）
ただ、、逆光で上手くとれませんね




















今回は、BEST更新（＾＾）
60FTもやっと2秒を切りました

やはり、上手くClutchを滑らせるのがコツ
この車　Micky　ThompsomのDRAG　RADIALを履いていますが
やはりチト　小さいのです

なので、ローンチでスタートしてもSPIN量が多い
クラッチで上手く逃がすのがコツでございます

しかし、BEST更新　おめでとーーー（＾＾）

もう1台何気に参加



















ARAIｰBMW
このOWNERは去年まで、R31　GTSR　900PSの車で　TRYしておりましたが
事情があり　手放してしまいましたが

走りたいという事で、足変わりのBMWで参加（＾＾）
なんだかそれなりに楽しかったようで、、来年また出るそうです

そんな車でも楽しめる、これもDRAG　RACEの良いところでございます

DRAGはPOWERがあっても勝てません
DRIVEする技術がないと、、走れません
時間が短い分、それが結果にコミット（＾＾）してしまいます

まっすぐ走るだけ、、、POWER勝負と考えている方
機会があったら是非走って見てください

時間が短いので、、、ごまかせない、、のがわかるかな？と思います


そして、、、お客様ではないのですが
中学の同級生が参加（＾＾）





















YAMAGUCHIーCHALLENGER
マニュアルミッションのブロアー付きでございます

奥様もCHALLENGERに乗ってます　PINKの（＾＾）
奥さんも中学の時の同級生です（＾＾）

始めたばかりなのに、良いDRIVEでした（＾＾）
また、少しづつ　アドバイスさせてもらいます
一緒に楽しんでいこう


さて、、、
自分はこの日　4本の走行予定

先月のセントラルサーキットでは
駆動系のトラブルがあったので

今回はClutchのフローターを新規制作して
MissyoｎもOHしたのですが

やはり、、何かおかしい、、、、
BURN　OUTもおかしいし、、スタートもつまずく、、HOPしてしまう

ただ、、この日は路面温度も低く、チト滑りすぎる



















Burn　は結局1回もまともにできなかった
なので、ラバーが乗らずですので　60FTがイマイチ

おおよそ、1秒１で走るのですが今回は1秒３でした、、、
まあ、、路面も滑るのでこんなものかもしれませんが、、

戻ったらまた分解　確認調整します




















室内ではCLUTCH　SET






















つーことで、、、現地でなるべく　リカバリーをしましたが、、、、
2本目も微妙にふるわない

HOPしてしまう

そして、、、途中では車が凄く流れます
これは路面ですねー

普段はセントラルサーキットやFUJIより路面が良いイメージですが
この日は全く　GRIPしませんでした

路面が6度キったら走行不可にしていますが
ギリギリの温度だったので仕方のないところですね、、

ツー事で長くなったので　続きはまた明日書きます（＾＾）

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