こんにちはー
明日の夜から、、なので昼間はおりますが
自分は、セントラルサーキットへ、
Drag Festivalでございます
自分は走りませんが、先日 OPTIONに掲載された SUNNYを
日帰り土曜日、、、往復１２００キロ、 チト厳しいですが
行ってきます（＾＾；
という事で 日曜日の朝には戻りますので
日曜日には自分も工場に居る予定でございます
倒れてる？かも？ですが
がんばらねば
さてさて、
工場で進行中なのが、、、
SUBARU IMPRESSA GGB
MOTORも完成、搭載完了して、TURBOを TD06にしますので
マニフォールドを制作、
こんな感じで載りました
ウエストゲートですが 最近 TURBO SMARTを使っていましたが
欠品、、、との事で
GT WGにいたしました
最近 TURBO SMARTが多かったので、大きく感じますね
位置決めが終わればこれも装着していきます
そして、F PIPEも制作していきます
この車は、以前にサクションBOXを制作してありますので
スペース的に、、、チト厳しいかな？とも思いましたが
さすがに、無加工では装着できませんでしたが
色々移動、で 配管も全て制作しなおしで
取り付けしました
これはたまーに制作するのですが
構造は、2部屋構造になっております
エンジンルームをはまず隔離
そして、吸い口をエアクリーナーからなるべく離して装着します
こうする事で 吸気抵抗がかなり落ちます
セッティングでかなり 変わってまいります
掃除機の吸い込み口に手を置くと 吸い込まれそうになりますが
それと同じ感じです
エアクリーナーはホントは装着したくないのですが
やはり、気になる方はエアクリーナーが欲しいところ、、、
そこで、考えたのがコレです
エアクリナーの向こう側は
なるべく 走行風に影響されないような外部に、、
ストリートカーは色々な条件で走行しますので
気温が低すぎたりすると、OVER COOL、、、
不安定な状態にもなったりしますので
セッティングは、、、RACEで特化した状態でなければ
なるべく 安定した状態を目指します
しかし、このサクションBOXは優秀（＾＾）
そうそう、、ただの板というか、区切っただけのものって
そこだけ気圧が下がり、そこに暖かい空気が流れやすくなりますので
吸気温度が逆にあがったりもします
制作するなら、、エンジンルームから隔離が望ましいです
一番は吸気抵抗を落とす 次に安定、という理由で制作しているものです
欠点は、スペースがチト大きいのと、制作が大変、、、でございます
という事で GGBは大物を制作し終えたら あとは細かいところ
エア抜きタンクなども全て移動になりますので
もう少しですが、、、
ネチネチ進めます（＾＾）
＃blackline ＃ブラックライン ＃SUBARU ＃GGB ＃EJ20 ＃COSWORTH ＃TD06
＃GTウエストゲート ＃サクションBOX ＃ワンオフ制作 ＃インプレッサワゴン
明日の夜から、、なので昼間はおりますが
自分は、セントラルサーキットへ、
Drag Festivalでございます
自分は走りませんが、先日 OPTIONに掲載された SUNNYを
日帰り土曜日、、、往復１２００キロ、 チト厳しいですが
行ってきます（＾＾；
という事で 日曜日の朝には戻りますので
日曜日には自分も工場に居る予定でございます
倒れてる？かも？ですが
がんばらねば
さてさて、
工場で進行中なのが、、、
SUBARU IMPRESSA GGB
MOTORも完成、搭載完了して、TURBOを TD06にしますので
マニフォールドを制作、
こんな感じで載りました
ウエストゲートですが 最近 TURBO SMARTを使っていましたが
欠品、、、との事で
GT WGにいたしました
最近 TURBO SMARTが多かったので、大きく感じますね
位置決めが終わればこれも装着していきます
そして、F PIPEも制作していきます
この車は、以前にサクションBOXを制作してありますので
スペース的に、、、チト厳しいかな？とも思いましたが
さすがに、無加工では装着できませんでしたが
色々移動、で 配管も全て制作しなおしで
取り付けしました
これはたまーに制作するのですが
構造は、2部屋構造になっております
エンジンルームをはまず隔離
そして、吸い口をエアクリーナーからなるべく離して装着します
こうする事で 吸気抵抗がかなり落ちます
セッティングでかなり 変わってまいります
掃除機の吸い込み口に手を置くと 吸い込まれそうになりますが
それと同じ感じです
エアクリーナーはホントは装着したくないのですが
やはり、気になる方はエアクリーナーが欲しいところ、、、
そこで、考えたのがコレです
エアクリナーの向こう側は
なるべく 走行風に影響されないような外部に、、
ストリートカーは色々な条件で走行しますので
気温が低すぎたりすると、OVER COOL、、、
不安定な状態にもなったりしますので
セッティングは、、、RACEで特化した状態でなければ
なるべく 安定した状態を目指します
しかし、このサクションBOXは優秀（＾＾）
そうそう、、ただの板というか、区切っただけのものって
そこだけ気圧が下がり、そこに暖かい空気が流れやすくなりますので
吸気温度が逆にあがったりもします
制作するなら、、エンジンルームから隔離が望ましいです
一番は吸気抵抗を落とす 次に安定、という理由で制作しているものです
欠点は、スペースがチト大きいのと、制作が大変、、、でございます
という事で GGBは大物を制作し終えたら あとは細かいところ
エア抜きタンクなども全て移動になりますので
もう少しですが、、、
ネチネチ進めます（＾＾）
＃blackline ＃ブラックライン ＃SUBARU ＃GGB ＃EJ20 ＃COSWORTH ＃TD06
＃GTウエストゲート ＃サクションBOX ＃ワンオフ制作 ＃インプレッサワゴン
