Blackline Drag Racing

blacklineの RACEや日々作業blog

カテゴリ: V12 SUPRA

こんにちは

今日もアチイ、、、、
熱中症気を付けて お過ごしください

さて、
制作中のV12 SUPRA
ラジエーターのマウントは完了

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マウントはラバーで支えます
この筒の部分はFカウルの差し込み部分です

その横がラジエーターのブラケットになります

下側も制作

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ということで、
今度は電動FANを取り付けますが

電動FAN 単体で売られているものは
街乗りだと、、ここ10年での気温の上昇などもあり
容量不足になる事が多くなり、、、
使用しなくなりました、

純正品のほうがやはり、安定して冷える感じがします

という事で最近は
お客様のお車に使用する場合はこのTYPEは使用しません
おおよそ、最近は純正流用が無難、、、ですね

しかし、この車両では、チトスペースも厳しい、、
、とりあえず このTYPEのFANを使用しますが

このまま取り付けると 容量不足が考えられますので
シュラウドを制作します

ラジエーターの面から
20mmほぼ浮かせてBOXにします

こうすると随分安定いたします
ただ、、制作に結構手間がかかります

まずは、、、FANやラジエーターに合わせて
型取りして、AL PLATEをカット

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ここから、端はブレーキで曲げていき
L字のアングルを使い  箱型にしていきます
FANの部分もカット

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まあ、、、これもこれで時間のかかる作業、、、
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細かいPARTSに分けて それを構築する感じです

しかし、、、、MOTOMIはこういうの似合うな、、、

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何かの職人さんのようです、、、
なんか、、、、なんか、、、の職人だな(^^)


ということで、、、
完成

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ファンシュラウド、、こんなものでも3日くらいかかる、、、
工賃にするといくらなんだか

作り物って、、、時間単価で考えると、、物凄く安い感じがします
まあ、、うちは作り物ばっかなのですが、、

という事で
わかりづらいですが

車側にもキレイに収まりました

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さて、、次は 水ラインも構築しなくては、、、

ネチネチ進めます(^^)

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こんにちは

今日から6月ですね、、
今月もパリッと進めてまいります

さてさて
ずっと制作中の SUPRA


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この車両は、V12を搭載中
元々はこの 12連スロットルを制作したくて はじめたPROJECT


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スロットルは完成
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現在 リンケージをそうするか、、、考慮中ですが

忘れてたのが、ラジエーター
ということで、、、

SUPRAのラジエーターは寸法的に使用できませんので
色々なラジエーターの寸法を調べて、、、、、

ハイトがなるべく低くて、、幅もそれなりに、、、のチト厚めのもの、、
後で 加工しやすい AL製を探す、、、、

探す、、、、意外に無い、、、
やっと なんとなく発見(^^)

まあ、、、、ワンオフでコア寸法指定して制作しても良いんですが、、
あれば、、な。。。と

探してみました

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うーんなんとなく収まりそう、、、ですね
これを、振動対策をしながら ラバーマウントしていきます
ブラケットなども制作

そういえば、、OIL  COOLERとかも 付けておかないと厳しそうですね
まあ、、OIL COOLERは、、、NAな分 スペースはありますので
後回しでも大丈夫

時間を見つけては、、、少しづつ ネチネチ進める PROJECT

ここ最近 バタバタしてしまっているのですが
なんとか、、、少しづつでも進めたいものです

それでは

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#12連スロットル #スープラワンオフ制作 #V12


こんにちは

今日は雪予報出ていましたが
こんなに晴れてるのに降るのか??って感じでございます

昨日 今日 明日と東京オートサロンで
(行ってますか?)というご連絡を多々頂きましたが
行っておりません

ネチネチ工場で作業中、でございます(^^)

さて、、、
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制作中のV12 SUPRA
現在 リンケージ周りを構築、、、模索中でございます

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そして、、、何気にこの車はDRAG MACHINEとして、、、
制作していましたので

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普通?に戻すのが結構大変です
競技専用?ナンバーレス?でも良いのですが
一応、、、と思ったり

で、、、室内もダッシュボードも切断していて
内部も、、、、エアコンコンデンサーどころかヒーターコアユニットまで撤去していて
そんなものは、もちろん取っておいてはおりませんので

なんとか、、、中古で探し出しました(^^)

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中古 ASSYで購入(^^)でも、、、あっただけありがたいですよねー
こんなの中々 見つからない気がします

なければ、、汎用コアでも使用して内部を制作するつもりでしたが
まあ、、あって良かった、、、

ひょっとしたら、、、、あとでまた外して、、、DRAGしか走らない、、みたいに
なった際に、 制作てたりすると、時間と手間かかってますからねー、、、

躊躇したりします(^^;

そして、、室内の配線も、あまり写真とってませんが
ネチネチと引き直し

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ダッシュボードがやっと 載りました(^^)

メーターなどなどは、、、古すぎるので撤去いたしますが、、、
このあたりについてたたスイッチパネルも、、、無い(^^;

これはまた探しますかね、、

まあ、、あと内部パネルなどは AL PANELで制作してしまうので、
街乗りがメインとなれば、レザーでも貼りこみますかね


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つーことで、、、
メインのMOTOR CHENGEもまだまだですが
細かいところは、まだまだ、、、なSUPRA

気長にネチネチ仕上げていきます


それではーーー


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#V12 #MotorChenge #エンジンスワップ #ワンオフ制作 #ファブリケーション

こんにちは

12月ですねえ、、、
とうとう年末になってきました

皆様 体調に気を付けて 忙しい12月
乗り切ってください

さて、
制作中の1台

V12  12連スロットル SUPRA

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大まかな搭載という所は完了していますが
色々と細かいところを進めないと、、でございます

スロットル周りも
位置が決まり マニフォールドを制作
ここから リンケージを考えて 構築していかないと、、です


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リンケージドラムを 各ボディに制作するのにあたって
マニ側のプレートが邪魔になりますので

前後繋がっている箇所をCUT

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ここで、 面出しです

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フライスで行うには、、、治具を制作して 3面研磨になりますが
それも、、、大変というか、、 なんとなく、、
手研磨

こっちのほうが速いかもです
SUZUKI君が、ねちねちねち 研磨(^^)


そして、リンケージ構築、、、というか
考慮するために  色々と仮制作です

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スロットルボディは3個のバタフライで1BODYですので
ユニットは4個 これをリンケージしないと、、ですので

色々考慮してリンケージしていきます

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一つ目はおおよそこの位置に
ブラケットなどは 仮の制作となります

ということで、、、少しづつですが
進めております(^^)

さてさて、、
本日はご来店が 多い予定ですので
チト 整理して 仕事初めますかねー

それではーーー


#blackline #ブラックライン #80SUPRA #V12 #12連スロットル #V12SUPRA
#ワンオフ制作 #MOTORCHENGE #エンジンスワップ


こんにちは

九州地方等 凄い被害ですねー
blacklineのお客様や、知り合いのSHOPもありますので

何件かは連絡を取りましたが、、、
現地の方 復旧等大変だと思いますが

体調に気をつけて頑張ってください

というかこの辺りも水没する所もあったりしますので
日本全国 どこでも、、、怖い時代になりました

幸い blakclineは工場を建てる際に 災害MAPなどを確認して
リスクがほぼ無い場所になりますので

チト安心はしております

さて、

少しづつ進めております

V12 SUPRA

スロットルの取り付け 位置ですが、、
TOP HOODを考慮して 制作、、、、とおも思いましたが
それだと 随分寝かせなと、、になるし

MOTOR 搭載位置は、クロスメンバー自体で 40mm下に下げてありますので
結構低めではありますが、、、

まあ、、あまりHoodは考えず なるべく低めで、、と
マニフォールドを制作

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鈴木君 制作、12本つなげて、しかも、異形な感じですので、、、
かなり時間と手間がかかります

そして、、、、完成

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12連スロットル、やっぱ ナカナカ COOLです(^^)
元々 このスロットルボディは、パラレルで12個制作するつもりでしたが
スペースや、リンケージなども簡潔にしたかったので
3個×4の形態になっております

これだと6気筒にも応用可能ですね
まあ、、4気筒はパラレルに制作しても4個なので、4個のほうがカッコ良くできます

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これはCIVICでございます(^^)
これは55ハイだっけな?かなり大きめです

という事で、おおよそスロットルの位置が決定
ここからリンケージや、補器類 ECUのワイヤーなどを制作しなければ、、、
細かい所が大変です

そして、、、横から見るとこんな感じ

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やはり、、結構 出ますね、、、上に
車検用に制作するのが、、チト 大変そうですが

まあ、、あとで考えます(^^)

つーことで、形にはなってきました V12 SUPRA
しかし、、、まだまだ かかりそうです

ネチネチ進めます


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