こんにちは
いやいや、、、寒い、、、、ですね
風邪も流行ってるよーだし、、
皆様 体調お気をつけください
さて、年末ですが、長期作業だけでは無く 短期作業も続いております
先日お預かりした 180SX

ダッシュボード内部、ヒーターコアなどを交換 リフレッシュする作業です
もう180SXも古いですからねー
街中でもほぼ見なくなりました
しかもこの180SXは CA18DET いやいや、、、、自分もCAはもう
この車くらいしか目にしないくらい、、です
制作した、もう20年くらい 40万キロの車です(^^)
凄い走行距離ですよね
さて、、、
ダッシュボードは取り外し

車内は、もう元に戻らないのでは?というくらい
ばらばらになっております
古いので、カプラーや樹脂PARTSは慎重に、、、分解です
だめそうなところは、補修です

ヒーターコアは交換ですがすでに、新品はございませんので
中古の程度の良いものを、、
装着まえに、エアコンと共にキレイに洗浄して
FINの目も起こしていきます

まあ、、、こでだけでも1日作業、、、まさしくネチネチ進めます

各ハウジングに収めて完了、色々とリフレッシュできる箇所は
手直ししていきます

全部車両に戻し、ダッシュボードも載せたら
あとはエアコンのガス、クーラントエア抜きしたら
作動CHECKで完了でございます
地味な箇所ですが、、、
街乗りの車両、こういった箇所も重要ですよね(^^)
ほどなく完了です

もう、20年以上みている車両
毎日 通勤に使われているので
これからも、走行は伸びていきます
大事に乗続けてください
それではー
#blackline #ブラックライン #180SX #CA18DET #CA18DETvpro #180SXエアコン修理
#180SXヒーターコア交換 #CA18DETエンジンOH
いやいや、、、寒い、、、、ですね
風邪も流行ってるよーだし、、
皆様 体調お気をつけください
さて、年末ですが、長期作業だけでは無く 短期作業も続いております
先日お預かりした 180SX

ダッシュボード内部、ヒーターコアなどを交換 リフレッシュする作業です
もう180SXも古いですからねー
街中でもほぼ見なくなりました
しかもこの180SXは CA18DET いやいや、、、、自分もCAはもう
この車くらいしか目にしないくらい、、です
制作した、もう20年くらい 40万キロの車です(^^)
凄い走行距離ですよね
さて、、、
ダッシュボードは取り外し

車内は、もう元に戻らないのでは?というくらい
ばらばらになっております
古いので、カプラーや樹脂PARTSは慎重に、、、分解です
だめそうなところは、補修です

ヒーターコアは交換ですがすでに、新品はございませんので
中古の程度の良いものを、、
装着まえに、エアコンと共にキレイに洗浄して
FINの目も起こしていきます

まあ、、、こでだけでも1日作業、、、まさしくネチネチ進めます

各ハウジングに収めて完了、色々とリフレッシュできる箇所は
手直ししていきます

全部車両に戻し、ダッシュボードも載せたら
あとはエアコンのガス、クーラントエア抜きしたら
作動CHECKで完了でございます
地味な箇所ですが、、、
街乗りの車両、こういった箇所も重要ですよね(^^)
ほどなく完了です

もう、20年以上みている車両
毎日 通勤に使われているので
これからも、走行は伸びていきます
大事に乗続けてください
それではー
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