こんにちは

寒さが続きますね、、
後少しかな? 皆様体調などなど お気をつけください

さて
マフラー製作中の1台
SUBARU IMPRESSA  GRB です

エンジン 補器類等は前回書いた通りのSPECでございます

さて、、、材料もやはり足りない感じで
CUT PEACE 制作

250307a


















このPeace制作が、、、何度も書いてますが
一番大変でございます

虫になって、、、ネチネチ同じものを制作していく、、、
これがなかなか、、、なのです

たまに見かける、隙間埋めで、でたらめに並べて溶接してある
Pipeなどを見かけますが、、
ああいう感じで制作は楽ですが、、、
チト、、、厳しいですもんね

ツー事で、
中間 サイレンサーをSET、位置だししていきます

250315a


















サイレンサーはこの車であればめいっっぱいの大きさですので
効率を静音、、、なかなか、、、考えさせます
TURBOも TD06ですので、中間は80としたい
そして、既製品のマフラーのようにサイレンサーの内部で絞ってしまっては
排圧を見てしまうと、、、本末転倒になってしまうので、、

かならず、温度の高い前側から 温度が下がる後ろ側に
むかって絞る、、、という事はできなかったりもします

そして、この車はCAMSYAFTも 264とは言え使用していますので
やはり、音はSTD  CAMSYAFTに比べると、響く方向にいきます

音量、、、というより 音の圧みたいな音になりますので
静音がやはり難しかったりします

ということで、、、REARのサイレンサーもめいっぱい大型のものを

250315b



















OWNERの右だしが良いというORDERで 右出しです
ちなみにこの車であれば

CENTERでも可能 もちろん左でも

241105a


















これは CENTER 2本出し

241105e





















そして、、、
最も静かにできるのは このレイアウト

250125r














さらに大型のサイレンサーを使用します
曲がりもはいりますが 径はそのまま
これも IMRESSA  GRB

排圧がチト上がってしまいやすいですが
かなりの静音となります

今回のORDERは、音量はそんなに静かすぎても、、、
という事で、ストレートでREARに向く方向で
サイレンサーを設置しますので

そのまま REAR TAILを溶接
ここから REAR セクションを制作していきます

フランジはカップリングを使います

ということで、もうすぐ完成(^^)
ネチネチ進めます

それではー


#blackline #ブラックライン #GRB #GRBエンジンOH #EJ20エンジンOH 
#EJ20ピストン交換 #GRBタービン交換 #GRBTD06 #EJ20TD06 
#GRBマフラーワンオフ制作 #マフラーワンオフ制作