こんにちは

今晩も雪？とか、、、
どうなんですかね、、
まあ、、、大した事ないように、、と思いつつ、、、
ちょっと　降ってほしいような、、、

今月に入って、小さい車で　短期作業のお預かりが続きます















まずは、HONDA　CIVIC
去年　ご依頼されたのですが　代車待ちで
今月になってしまいましたが
すぐに完了（＾＾）

そして、




















このCOPIN　1300ccは、



















良く　雑誌やイベントで出てくる　
1300ccの5MT　TurboがTD06　TURBOなのですが
この車が完成する前には、良く雑誌の取材でお借りした車両なのです

Body　Colorが同じなので
良くわからないと思いますが

このお客様は、ほぼ新車のころからですので、もう15年くらい？かな？
のお付き合いになります

15年前は　660ccのまま　エンジンを組んで
フルコンにして、ICや補器類を制作した車両でしたが

5年ほど前に、もうかなり乗ったので、20万キロ近かったのかな？
エンジンをまた、、という事でしたが

Stroke　UPで　組む予定でしたが
純正流用で使う予定だった　コンロッドが廃盤

そこで　OENERがNETに出ているという
1300cc　TurboへのMOTOR　CHENGE
だったのですが、もとになる車の、ミッションがATしかないようで
これをマニュアルミッションで、、とのORDER
FFは位置関係、足回りに対しての　SHAFTに相関性など
違う　MOTOR　ミッションにする場合FRに比べてチト厄介なのです

ということで、、、シャフト位置はなるべく元の位置にする必要がありますが
まあ、、、合わなければ、切って加工　制作すればいいか、、という感じで
製作

なんとか中に　納めて公認車検も取得で完成





















サージタンクは樹脂製なので、ALで　IN　ファンネルで制作
スロットルは、SILVIAなどを流用でもよかったのですが

見た目が微妙なので、削りだしで制作してあります
Turboを含め　エンジン本体などはSTDのままです

ちなみに、、、さすがにあちこちパツパツです
走った感じは、、、これが普通なのでは？
って感じ

COPINさすが　BODY合成が良いのか
自分でも欲しい車になりました（＾＾）



































つーことで、、
今回は色々とメンテナンス、
ネチネチ進めます（＾＾）


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