こんにちは、まだThaiにおりますが、、何かと忙しい、、
そろそろ日本に帰りたいです、

さて、オートサロンも3日目最終日の模様を
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さすが、Dragコースが2本もある国です、屋内にもDrag Machineが
展示してありますが、

独特な文化?進化のDragMachine
になっております、

写真はGasDragSterですが
本来、V8  自然吸気、
ですが、
やはり、DIESEL Motor
の直列 Twin Turboになっております(^^

ビキナーの為のDragMachineなのでAT、2Pedalなのですが、DSC_0102~3
3Pedalになっております(^^
しかし、BellはSTDで、アルミなので、ClutchはSTDなクラッチですね、(^^ Sliderでは無い、
しかし、、このBellだと
フライホイール飛んだらこえーな、、DSC_0110
シフトはAir  DIESELで回転上がらないだろうから、
ロングのファイナルにして
刻んでる感じですね(^^

そして、
やはり人気のPickup Truck
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やはり、DIESEL TURBO
ミッションはHパターンっぽかったです、
フルパイプフレームでは無く
Stock  のフレームに FRPのカウルを被せたよーな感じ?かな?
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この車も同じ作りな感じ
バルクヘッドが残っております
なので、MotorPlateは使ってない感じでした

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デフもSTDな感じで
あまりナローになってないので
15inchくらいの、太さ
直系も 30inch前後で
あまり大きなTireは履いていません、そういうコースで
そういうSET UPなのでしょうねえ(^^

そして、、FF Dragも盛んなようです、会場内には、HondaのFitとCityのDragMachineも展示してありました
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TURBOになっていて
Drag Slickを履いております、
Drag Chuteも完備

FFのDragMachineほんと多い
こちらも人気のカテゴリーなんですね(^^

輸入車は税金凄いので、
タイで生産される車両をベースにする事が多く、またそういあカウルが人気みたいですね(^^

さて、、翌日はローカルにあるSHOPで、特別に DragBoatに載せてくれる、、という事で行ってきます、なかなか、疲れてまいりました、、(^^;

このブログのアップも間に合わない&書いてる時間もなかなか
ですので、
数日遅れてのアップとなります

それではー

#blackline #ブラックライン
# BangkokAutoSalon #DragMachine